Beschreibung
Der achtunddreißigste von nur achtundfünfzig Exemplaren mit Rechtslenkung Der ultimative Nachkriegs-Bentley mit offener Karosserie Nur zwei Besitzer von Anfang an Immer noch in der Originalfarbe und mit dem Originalleder Ein spätes Exemplar mit Servolenkung und elektrischem Verdeck Komplett mit Werkzeug, Handbuch und Touring-Kit Die Fahrgestellnummer BC7EL ist das achtunddreißigste von nur achtundfünfzig rechtsgelenkten Drophead-Coupés mit Aluminiumkarosserie von Park Ward für das S1-Continental-Fahrgestell, das nach Entwurf Nr. 700 gebaut wurde. Dieses Design gilt weithin als der attraktivste Nachkriegs-Bentley mit offener Karosserie und ist bei Sammlern und Enthusiasten gleichermaßen sehr begehrt. Er wurde ursprünglich im Mai 1958 im Auftrag von Andrew H. S. Lewis Esq aus Netherley in Kincardineshire fertiggestellt und von S. M. J Sales and Service Ltd aus Aberdeen geliefert. Ursprünglich war er in nachtblau mit rotem Lederinterieur lackiert, eine Farbkombination, die er bis heute beibehalten hat. Da es sich um einen S1 Continental der EL-Serie handelt, wurde er auch nach den besten mechanischen Spezifikationen gebaut, mit werksseitiger Servolenkung, dem größeren der beiden Vergaser, mit denen die S1 Continentals ausgestattet sind, und der Doppel-Bremsanlage mit Reservoir. Dieses Auto hat auch ein elektrisches Verdeck und ist damit die beste Gesamtausstattung, die man sich wünschen kann. Die Familie Lewis behielt das Auto bis 1989, als es vom zweiten und jetzigen Besitzer, ebenfalls nördlich der Grenze in Schottland, gekauft wurde. Während des Besitzes der Familie Lewis war der Wagen königsblau umlackiert worden, was der zweite Besitzer änderte, um den Wagen wieder in seiner ursprünglichen Farbe zu lackieren. Er vertraute die Restaurierung des BC7EL einem renommierten Bentley-Spezialisten an, der die Karosserie wie bereits erwähnt restaurierte und neu lackierte, aber auch ein neues Verdeck aus dunkelblauem Mohair anbrachte und die Chromteile sowie die Holzarbeiten im Innenraum restaurierte. Mechanisch gesehen wurde der Wagen umfassend überarbeitet, einschließlich einer Motorüberholung. Das ursprüngliche rote Leder wurde beibehalten und eine neue Motorhaubenabdeckung passend dazu angefertigt. Seit der Fertigstellung vor etwa zwanzig Jahren wurde der Wagen nur sparsam benutzt, aber gut gewartet. Es präsentiert sich immer noch in jeder Hinsicht in einem hervorragenden Zustand, was von den damals durchgeführten hochwertigen Arbeiten zeugt. Nach einer kürzlichen mechanischen Überprüfung durch einen anderen renommierten Bentley-Spezialisten, Clark & Carter, fährt der Wagen auch hervorragend. Fahrgestell Nr. BC7EL ist ein sehr schönes Exemplar dieses beliebten Modells und wird komplett mit allen Werkzeugen, einem schönen und vollständig bestückten Touring-Kit, einem Original-Handbuch, einer Kopie der Fahrgestellkarten und einer Historienakte geliefert. Ein wunderbares Auto, auf das wir sehr stolz sind, es zum Verkauf anbieten zu können.
