Beschreibung
Das Jaguar E-Type Serie 2 Coupé, das von 1968 bis 1971 produziert wurde, war eine Weiterentwicklung des kultigen britischen Sportwagens, die sowohl die Leistung als auch den Komfort verbesserte. Mit einer neu gestalteten Frontpartie mit offenen Scheinwerfern, einer verbesserten Kühlung durch einen größeren Kühlergrill und zwei elektrische Lüfter sowie einem ergonomischeren Innenraum baute die Serie 2 auf dem Erfolg der Serie 1 auf, wobei sie moderne Verbesserungen aufwies. Unter der Motorhaube wurde der legendäre 4, 2-Liter-Reihensechszylinder beibehalten, der für eine gleichmäßige und zuverlässige Leistung sorgt. Exterieur: Das Äußere dieses Jaguar E-Type Serie 2 Coupe ist in einem guten Zustand. Der Wagen wurde im Jahr 2000 in den Niederlanden einer hochwertigen Restaurierung unterzogen, die sich gut gehalten hat. Die schöne dunkelblaue Metallic-Lackierung (die Werksfarbe des Autos) ist immer noch in ausgezeichnetem Zustand. Die Spaltmaße rund um das Auto sind ebenfalls ausgezeichnet, und die Türen schließen hervorragend. Allerdings sind einige Chromteile seit der Restaurierung etwas abgenutzt, sie sehen immer noch schön aus, sind aber nicht mehr perfekt. Ästhetisch sieht dieser E-Type so gut aus, wie er kann, mit etwas breiteren Drahtspeichenrädern, zeitgemäßen Michelin XWX-Reifen und der perfekten Fahrhöhe. Innenraum: Innen ist das Jaguar E-Type Coupé mit einem schönen beigen Lederinterieur ausgestattet, das wunderbar zum dunkelblauen Äußeren passt. Das Interieur wurde im Jahr 2000 restauriert und neu gepolstert und hat seitdem eine schöne Patina bekommen. Es gibt auch ein paar ästhetische Verbesserungen. Das ursprünglich mit Vinyl gepolsterte Armaturenbrett wurde durch ein holzverkleidetes ersetzt, und die ursprünglichen schwarzen Ringe um die Instrumente wurden gegen Chromringe ausgetauscht. Meiner Meinung nach ist dies ein geschmackvolles Upgrade, das das ansonsten etwas langweilige Armaturenbrett des E-Type aufwertet. Da es sich um einen E-Type der Serie 2 handelt, verfügt er im Gegensatz zur Serie 1 über bequeme Sitze mit verstellbaren Rückenlehnen. Natürlich verfügt er über den gleichen großen und schönen Kofferraum. Weitere Ausstattungsmerkmale sind eine Klimaanlage und eine funktionierende klassische Stereoanlage. Motor und Mechanik: Wenn Sie vorhaben, Ihren E-Type zu nutzen und ihn vielleicht auf ein paar längere Fahrten mitzunehmen, ist dies zweifellos das Jaguar E-Type Serie 2 Coupé für Sie. In Bezug auf das Fahrverhalten ist dieser Wagen so gut wie nur möglich. Seit seiner Restaurierung wurden an diesem E-Type umfangreiche Arbeiten durchgeführt, um alle Mängel auszubügeln. Darüber hinaus verfügt der Wagen über eine Reihe mechanischer Upgrades, darunter ein Fünfgang-Tremec-Getriebe, ein Hinterachsdifferential mit niedrigerer Übersetzung, größere Dreifach-SU-Vergaser, offene Luftfilter, einen drehmomentstarken Anlasser, eine elektronische Zündanlage und eine moderne, effiziente Lichtmaschine. Der Motor bleibt jedoch der 4, 2-Liter-Reihensechszylinder mit der gleichen Nummer. Dieser Wagen lässt sich wirklich gut fahren, mit einer sanften Leistungsentfaltung, einem straffen Getriebe und einem schönen Auspuffgeräusch. Dank des zusätzlichen Gangs, des niedrigeren Übersetzungsverhältnisses und der breiteren Räder ist der Wagen auch auf der Autobahn hervorragend unterwegs, fährt bei niedrigen Drehzahlen und fühlt sich bei hohen Geschwindigkeiten sehr stabil an. Geschichte und Dokumentation: Dieses Auto wurde 1997 aus den USA importiert. Im Jahr 2000 wurde eine umfassende Restaurierung in den Niederlanden durchgeführt, bei der die Karosserie, der Innenraum und der Motor restauriert wurden. Seitdem wurde der Wagen regelmäßig gepflegt und gewartet. Der Wagen wird mit einer außergewöhnlichen Dokumentation ausgeliefert, darunter detaillierte Bilder der Restaurierung, eine Fülle von Serviceunterlagen nach der Restaurierung (sowie einige aus der Zeit in den USA) und ein Logbuch, in dem alle an dem Wagen durchgeführten Arbeiten aufgeführt sind. Zu guter Letzt wird das Auto mit einem Zertifikat geliefert, das beweist, dass das Auto die richtige Farbe hat und den Originalmotor besitzt.
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