Beschreibung
HIGHLIGHTS: SPEKTAKULÄRE, KEINE KOSTEN GESPART, SHOW-QUALITÄT RESTAURIERUNG GERADE AUS EINER WELTKLASSE-SAMMLUNG GELIEFERT NEU NACH BEVERLY HILLS, KALIFORNIEN EINES VON NUR 275 EXEMPLAREN MIT DEM BEGEHRTEN 4. 9L V8 BEHÄLT SEINEN ORIGINALEN NUMMERN ÜBEREINSTIMMENDEN MOTOR VOLLSTÄNDIG VON MASERATI CLASSICHE ZERTIFIZIERT HOCH OPTIONIERT WUNDERSCHÖNE, WERKSEITIG KORREKTE FARBKOMBINATION BEGLEITET VON SEINEM ORIGINALEN GEBRAUCHSHANDBUCH, CLASSICHE ZERTIFIZIERUNG UND ORIGINALRECHNUNG NEUER SERVICE FÄHRT UND FUNKTIONIERT EINWANDFREI WOHL EINES DER BESTEN EXEMPLARE, DIE SEIT JAHREN AUF DEN MARKT KOMMEN ENORMES INVESTITIONSPOTENZIAL EIN TRAUM FÜR DEN MASERATI-SAMMLER MERKMALE SIND: 4. 9L V8 FIVE-SPEED MANUAL HYDRO-PNEUMATIC SUSPENSION BRUSHED STAINLESS STEEL ROOF/ A PILLARS CAMPAGNOLO ALLOY WHEELS FULL LEATHER INTERIOR TILT/ TELESCOPING STEERING WHEEL POWER WINDOWS FACTORY AIR CONDITION Designed by Giorgetto Giugiaro of Italdesign, der Maserati Bora bot eine luxuriöse und stilvolle nehmen auf der 1970er Jahre Mittelmotor Supercar Formel. Während seine Konkurrenten größtenteils aus schnörkellosen Fahrzeugen bestanden, die ohne Rücksicht auf Zweckmäßigkeit und Komfort gebaut wurden, bestanden die Ingenieure von Maserati darauf, dass der Bora (theoretisch) alltagstauglich war. Das Herzstück des Konzepts war die Verwendung des berühmten hydropneumatischen Systems von Citroën, das nicht nur für ein sanftes Fahrverhalten sorgte, sondern auch die Möglichkeit bot, die Pedalanordnung den Bedürfnissen des Fahrers anzupassen. Das gesamte Fahrzeug war gründlich isoliert, um Geräusche, Vibrationen und Rauheit zu reduzieren - vor allem war der Innenraum durch Doppelglas und eine Aluminiumabdeckung vom Motorraum getrennt. Innen war fast jede Oberfläche mit Leder überzogen. Die Serienausstattung war sehr umfangreich und umfasste neben der bereits erwähnten verstellbaren Pedalerie auch elektrische Fensterheber und eine Klimaanlage für jeden produzierten Bora. Während die Boras für den europäischen Markt mit einem 4, 7-Liter-V8 mit 306 PS gebaut wurden, erhielten die US-Käufer ein 4, 9-Liter-Aggregat, um Leistungsverluste durch Abgasanlagen auszugleichen. Bis 1976 erhielten alle Märkte den größeren Motor. Insgesamt wurden nur 564 Bora produziert, von denen nur 275 mit dem 4. 9L V8 gebaut wurden. Der hier gezeigte atemberaubende Maserati Bora 4. 9 Coupe aus dem Jahr 1973 ist in wunderschönem Blu Medio (Mittelblau) mit einem Nero (Schwarz) Lederinterieur ausgestattet. Dieser unglaubliche Wagen wurde von den Markenexperten von 360 Fabrication restauriert, wobei keine Kosten gescheut wurden, und ist nun bereit, vorgeführt oder gefahren zu werden. Mit seinem hohen Niveau an serienmäßiger und optionaler Ausstattung, seiner hervorragenden Restaurierung und seiner Seltenheit ist dies der perfekte Maserati für jede erstklassige Sammlung. Mit großem Stolz bieten wir diesen Bora 4. 9 dem anspruchsvollen Sammler, Investor oder Enthusiasten an, der das Investitionspotenzial dieses kultigen Modells versteht und zu schätzen weiß!
