Beschreibung
Der Rolls-Royce 40/ 50 PS Phantom III wurde am 17. Oktober 1935 auf der Londoner Olympia Show vorgestellt. Das erste Exemplar wurde im August 1936 ausgeliefert. Aufgrund des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs ging die Zahl der Bestellungen 1938 schnell zurück und der letzte Phantom III wurde 1939 gebaut. Der Phantom III Park Ward Saloon im Classic Park wurde 1938 gebaut und ist eines der späteren Exemplare des Modells. Im Jahr 1940, als die Feindseligkeiten des Zweiten Weltkriegs die Autoproduktion bereits zum Erliegen gebracht hatten, wurde der Wagen in die Vereinigten Staaten verschifft. Die ersten Besitzer waren Augustine Leftwich und Elisa P. Humes, die den Wagen 1940 in Empfang nahmen. Danach hatte der Phantom mehrere andere amerikanische Besitzer. Im Jahr 2001 wurde der Wagen in die Niederlande verschifft. Der jetzige Besitzer besitzt ihn seit 2014. Dieser Phantom III ist ein "Saloon with division" mit einer Karosserie von Park Ward. Das Farbschema ist schwarz und dunkelrot mit einer Volllederausstattung in der Farbe soft brown. Der Wagen ist reichhaltig ausgestattet mit allerlei "special features". So verfügt dieser Phantom III beispielsweise über eine elektrische Trennwand, einen Cocktailschrank im linken Teil der Trennwand, einen provisorischen Sitz im rechten Teil der Trennwand, ein Schiebedach über dem Fahrerbereich, zwei Picknicktische im oberen Teil der Trennwand, fünf 7. 00x18" Dunlop 9. 0 Pattern Reifen, einen Reserveradträger auf der Fahrerseite, eine Motorhaube mit zu öffnenden "Fensterläden" und eine kniende Dame (kniendes Maskottchen auf einem Sockel). 1969 bis 1995 war der Phantom III im Besitz von William Barton aus Florida. In den siebziger Jahren restaurierte er den Phantom III gründlich, wovon ein Fotobericht mit dem Auto erhalten geblieben ist. In den Jahren nach der Restaurierung stellte Barton den Wagen bei verschiedenen prestigeträchtigen RROC-Veranstaltungen in den USA zur Bewertung vor und gewann mehrere wichtige Preise. Die gewonnenen Preise (mit Beschriftung) sind ebenfalls mit dem Auto aufbewahrt worden. Nach der Restaurierung wurde der Phantom III von allen Besitzern in sehr gutem Zustand gehalten. Ein umfangreicher Werkzeugsatz und technische Handbücher sind ebenfalls Teil der Dokumentation des Wagens. Darüber hinaus verfügt der Wagen über die originalen Nummernschilder und verschiedene Ersatzteile wie Spulen und eine Vergasergrundplatte, eine große Anzahl von Dichtungen, Kondensatoren, Kontaktstellen usw. Die Dokumentation umfasst eine Kopie der Werkspapiere, eine seltene Originalbroschüre des Wagens und eine umfangreiche Korrespondenz, die in den letzten 60 Jahren über diesen Wagen geführt wurde. Dieser Park Ward Saloon befindet sich in einem sehr guten Zustand und ist bereit, viele beeindruckende Momente zu erleben.
