Description
Histoire du Fiat Dino Spider 2000 Le Fiat Dino Spider 2000 a été présenté en 1967 comme le pendant décapotable du Coupé, et il représente un chapitre particulièrement fascinant de l'histoire du design automobile italien. Née de la collaboration entre Fiat et Ferrari, la Spider devait non seulement incarner l'élégance sportive, mais aussi homologuer le moteur V6 Ferrari pour les courses de Formule 2. Le design du Spider a été confié à la célèbre maison Pininfarina et capture l'essence de l'époque de la Dolce Vita italienne comme peu d'autres modèles. Au cœur du Fiat Dino Spider 2000 se trouve un moteur V6 de 2, 0 litres, développé par Ferrari, développant 160 ch. Ce moteur vif et plein de caractère était également utilisé dans les premiers modèles de la Ferrari Dino 206 - un bijou technique habillé par Pininfarina dans une élégante carrosserie de roadster. Associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, il offre une expérience de conduite exceptionnellement agile. Le Fiat Dino Spider 2000 est l'exemple parfait de l'alliance parfaite entre la technologie du sport automobile et l'élégance de la conduite de loisir. Ses lignes classiques, agrémentées de détails raffinés tels que des garnitures chromées, un volant en bois et une sellerie en cuir, en font aujourd'hui l'un des véhicules les plus désirables de son époque. Malgré ses qualités - et peut-être à cause de son exclusivité - le Spider est resté rare sur les routes. Entre 1967 et 1969, seuls quelque 1 133 exemplaires du Spider 2, 0 litres ont été produits. Avec l'introduction de la version plus puissante de 2, 4 litres, le "petit" Spider a fini par disparaître, mais son charme, sa sonorité et sa présence restent inoubliables à ce jour. Une Fiat avec un cœur de Ferrari - le Dino Spider 2000 est un classique intemporel de l'art automobile italien. Histoire du Fiat Dino Spider 2000 (SSC-637) Ce superbe Fiat Dino Spider a été livré pour la première fois à Milan en juin 1968, enregistré sous la plaque d'immatriculation MI-F70216. En 1971, elle a été vendue à Francesco F. d'Ancona - immatriculée AN150264. En 2013, ce Spider a été entièrement restauré par le célèbre spécialiste Dino Efferreci Service (Carlo Caselli) près de Modène. Un livre de restauration magnifiquement détaillé documente les importants travaux effectués, qui ont été achevés en 2015. Par l'intermédiaire d'un concessionnaire de Turin, cette Dino impeccable a été vendue à un collectionneur allemand de véhicules classiques en 2019 et a depuis parcouru un maximum de 4 000 kilomètres. Cette utilisation limitée est la raison pour laquelle le véhicule semble encore comme s'il venait de sortir de la ligne de production. La peinture, la mécanique, l'intérieur et le toit du cabriolet sont tous dans un état exceptionnel, comme neuf. Une évaluation réalisée en 2023 attribue à la voiture la note 1 avec une valeur de remplacement de 157 000 €. Une magnifique Fiat Dino Spider en excellent état et sans aucun retard d'entretien attend son prochain propriétaire - prêt à vivre de nouvelles aventures ensemble. En résumé La Fiat Dino Spider n'est pas une automobile ordinaire - c'est une promesse. Une promesse de style italien, de passion débridée et du son d'un vrai cœur de Ferrari. À une époque où la technologie et la perfection l'emportent souvent sur le caractère, le Dino Spider se dresse comme un élégant rebelle sur le bord de la route, murmurant : "Avec son moteur V6 de Maranello et son design signé Pininfarina, cette voiture est un hommage à l'âge d'or de l'automobile. Rare, désirable et irremplaçable, la Fiat Dino Spider n'est pas seulement un objet de collection, c'est un morceau d'histoire culturelle italienne sur roues. Et pourtant : Même si sa valeur ne cesse d'augmenter, elle ne demande qu'à être conduite. Toit ouvert, routes sinueuses, coucher de soleil quelque part en Toscane - c'est pour cela qu'elle a été Marque : "È un'auto che fa battere il cuore" - une voiture qui fait battre votre cœur plus vite. Et c'est exactement ce qui la rend si inoubliable. Note Nous vendons cette Fiat Dino Spider au nom de son propriétaire (brokered sale). Cette offre est susceptible d'être modifiée sans préavis et la vente préalable est réservée. Nous aidons à l'immatriculation en Allemagne et, sur demande, nous commandons volontiers une nouvelle évaluation. Le transport par remorque fermée en Europe, ainsi que l'expédition par conteneur pour les destinations outre-mer, sont disponibles. Ce véhicule de collection se trouve dans notre salle d'exposition à 57548 Kirchen/ Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Les visites se font uniquement sur rendez-vous. Vous y trouverez une sélection de 80 véhicules historiques et sportifs exposés en permanence. Pour plus d'informations sur notre service et notre sélection de véhicules, veuillez consulter notre page Web. Si vous avez aimé tout ce que vous avez lu et vu jusqu'à présent et que vous souhaitez voir la voiture en personne, VEUILLEZ PRENDRE RENDEZ-VOUS ! Les visiteurs sans rendez-vous sont toujours les bienvenus, mais nous ne pouvons pas garantir une visite détaillée d'un véhicule spécifique sans préavis.
