Beschreibung
Eingesetzt vom Werksteam SEFAC Scuderia Ferrari in der Formel-2-Meisterschaft 1968 Eingesetzt unter der Werks-Ferrari-Flagge vom sechsfachen Le-Mans-Sieger und achtfachen Formel-1-Grand-Prix-Sieger Jacky Ickx Eingesetzt unter der Werks-Ferrari-Flagge vom fünffachen Le-Mans-Sieger Derek Bell Das erste Wettbewerbs-Ferrari-Chassis, das von Derek Bell eingesetzt wurde, und das Auto, das ihm eine Werks-Ferrari-Fahrt in der Formel 1 einbrachte Drei Pole-Positions in der Formel-2-Meisterschaft 1968 Eines von zwei Dino-Formel-2-Autos, die von der Ferrari-Fabrik im Laufe der Zeit auf "Tasman"-Spezifikationen umgerüstet wurden, die einen größeren 2. 4-Liter-Motor, ein geradliniges Fünfgang-Getriebe und ein Sperrdifferential. Wurde 1969 von Derek Bell in der hart umkämpften Tasman-Serie in Australien und Neuseeland eingesetzt. Auf einem Ferrari-Pressefoto vor der Tasman-Saison 1969 neben dem Schwesterfahrzeug, dem Werks-Dino 166 F2, vor den Werkstoren abgebildet. War früher im Besitz von Lord Anthony Bamford und Dudley und Sally Mason-Styron, die zu den prominentesten Ferrari-Sammlern des Vereinigten Königreichs gehören Teilnahme an einer Reihe historischer Motorsportveranstaltungen, darunter das Goodwood Festival of Speed und die F2 Classic Interseries Preis auf Anfrage Entdecken Sie mehr unter girardo. com...
