Descrição
Esta obra-prima imaculada foi recentemente totalmente restaurada pela Route 101 Classic Car Centre aqui e é um E-Type 4. 2 litro DOHC de 1969, com caixa manual de 4 velocidades com sincronização total e três carburadores SU.
O carro tem números que batem e vem com um Certificado de Herança da Jaguar e um registo fotográfico detalhado da restauração, que incluiu:
• Novas soleiras e pisos
• Todas as cavidades tratadas com Waxoil
• Re-pintura completa
• O motor foi inspecionado e foram substituídos todos os parafusos da cabeça de cilindro e as tampas de cabeçote Welsh
• Os carburadores foram totalmente recondicionados
• Foi instalada ignição eletrónica para maior fiabilidade
• Luzes LED atualizadas
• Interior em couro completo
• Rádio clássico com Bluetooth moderno
O facelift da Jaguar E-Type Series II beneficiou de várias formas em relação aos modelos anteriores, tornando-o um carro mais utilizável e fiável do que as versões anteriores, especialmente em climas quentes. Estas mudanças atenderam a algumas das conhecidas limitações dos modelos anteriores:
• Apesar do trabalho pioneiro da Jaguar com travões de disco, a tecnologia evoluiu e os travões Girling foram significativamente melhorados, aumentando a capacidade de travagem com o uso de pinças de três pistões na frente e pinças de dois pistões na traseira.
• O sistema de arrefecimento foi redesenhado com um radiador de fluxo cruzado, duas ventoinhas de arrefecimento, um tanque de expansão a substituir o tanque de cabeçote, uma abertura de entrada de ar no capô substancialmente maior e a capacidade da bomba de refrigerante aumentou 25%.
• A altura dos pára-choques foi aumentada e passaram a envolver a frente e a traseira.
• Novos faróis foram uma das alterações de estilo mais óbvias. Os faróis abertos foram movidos para a frente, com os acabamentos cromados passaram a ser mais substanciais. Lâmpadas traseiras maiores montadas abaixo do pára-choques elevado tornaram o E-Type mais visível para outros utilizadores da via.
• Assentos com encosto reclinável passaram a ser montados no Series II e o novo interior aumentou a segurança dos ocupantes.
