Description
- Première livraison allemande, facture originale disponible - Véhicule de 1ère main - Partiellement restauré, très bon état - Intérieur bien conservé et d'origine - Première rangée de sièges divisée avec passage Historique du véhicule : Selon la facture de la voiture neuve, cette très belle T2 a été livrée au premier propriétaire, Ch. Schumacher (né en 1920), le 08. 09. 1972 par le concessionnaire VW-Porsche Josef Hoff de Siegburg. Il existe de nombreuses factures de réparation/ service et des rapports de contrôle technique. A 97. 000 km, un moteur de remplacement a été installé le 08. 09. 1991 par l'entreprise VW Nutzfahrzeuge, Steinbach & Schäfer à Bonn. Le beau bus VW a été partiellement restauré, repeint et se trouve dans un état particulièrement authentique et parfait de première main. Successeur du légendaire bus VW T1. À partir d'août 1970, la puissance du moteur du T2 a été augmentée à 50 CV (37 kW). De plus, un refroidisseur d'huile avec une arrivée d'air séparée du caisson de ventilation a été installé. Sur l'ancienne version, le radiateur d'huile avait entravé l'alimentation en air de refroidissement du troisième cylindre situé à l'avant gauche, ce qui pouvait entraîner une surchauffe de ce cylindre et une grave panne de moteur (grippage du piston et/ ou arrachement de la tête de soupape d'échappement). La décharge thermique a permis d'améliorer la stabilité du moteur lors de la conduite continue à plein régime sur autoroute.
