Descrição
História da Alfa Romeo Giulia 1. 3 TI
A Alfa Romeo Giulia 1. 3 TI é um exemplo impressionante de engenharia automóvel italiana, combinando sofisticação técnica com um design elegante. Pertence à primeira série Giulia, lançada em 1962, que rapidamente se afirmou como uma das berlinas mais avançadas da sua época. A designação “1. 3 TI” significa “Turismo Internazionale” e refere-se à orientação desportiva, porém confortável, do modelo. Debaixo do capô está um motor de 1. 3 litros em linha de quatro cilindros com duplo carburador que, apesar do porte modesto, oferece desempenho vivo—tipicamente Alfa Romeo. Com cerca de 82 cavalos, a Giulia 1. 3 TI acelerava com facilidade e atingia uma velocidade máxima de aproximadamente 160 km/ h—figuras impressionantes para uma berlina de segmento inferior/ médio no final dos anos 60.
A angularidade característica do design da Giulia não era apenas um reflexo do estilo moderno, mas também aerodinamicamente bem pensado. O seu coeficiente de arrasto (cd) de cerca de 0, 34 era excecionalmente baixo para uma berlina de quatro portas da época. O design foi obra de Giuseppe Scarnati, o designer-chefe da Alfa Romeo, enquanto a estilização do corpo foi desenvolvida sob a direção de Orazio Satta Puliga, um dos engenheiros mais conceituados da empresa. Puliga era conhecido por harmonizar tecnologia com estética. A Giulia esteve entre as primeiras berlinas de produção com uma estrutura de carroçaria desenhada especificamente para a segurança de choque—uma característica rara na altura. O chassis, com suspensão dianteira independente e eixo traseiro rígido, aliado a travões a disco nas quatro rodas, proporcionava condução confiante e serena.
A versão 1. 3 TI representa a maturidade técnica e a clareza estilística da série. O interior era contido, porém de alta qualidade, com um tablier bem organizado e pormenores finos que potenciavam a experiência de condução. A Giulia era popular tanto entre o homem familiar como entre os entusiastas da condução—um autêntico polivalente com caráter.
A História da Alfa Romeo Giulia 1. 3 TI – SSC639
A Alfa Romeo Giulia 1. 3 TI apresentada aqui é uma entrega italiana original. Foi registada a 2 de janeiro de 1969, em Gorizia (Itália) com a matrícula GO-48221 e, segundo cópias dos documentos italianos originais, permaneceu com o seu primeiro proprietário até 1995—26 anos depois—quando foi vendida a um segundo proprietário, também em Gorizia. Em 1999, foi vendida a um novo proprietário em Udine e, em 2009, trazida para Mainz, Alemanha. Um ano depois, passou para o seu proprietário mais recente em Neuler, Baden-Württemberg. Uma história muito clara e rastreável.
Esta Giulia foi entregue na cor “Azzurro Spazio”. Combinada com o interior original e muito bem conservado, esta é uma combinação de cores rara e elegante. Esta Giulia sempre foi mantida com cuidado. A ferrugem não é um problema neste veículo. Suspeitamos que tenha sido repintada há cerca de 20 anos. Infelizmente, não há registos de serviço disponíveis. No entanto, o livro de check-ups de serviço original ainda está presente—um detalhe raro e encantador.
Tecnicamente, o carro está em muito boa condição. O motor ronrona como um gatinho, a transmissão muda com precisão e os travões cumprem de forma fiável. O sistema elétrico também está em condições impecáveis. Em resumo, esta é uma excelente Giulia da primeira série, pronta para embarcar em novas aventuras com o seu próximo proprietário. O Dolce Vita italiano está garantido com este sedã prático de quatro portas.
Resumo
Uma icónica deslumbrante aguarda um admirador da cultura de condução italiana. Puro prazer de condução, um fascinante motor twin-cam, design intemporal e bem-estar desportivo—esta mistura sedutora continua a cativar mesmo passados mais de 50 anos. Encontrar uma Giulia como esta, em estado original e não modificada, é extremamente rara. Peças de reposição ainda estão disponíveis a preços razoáveis. Ficamos satisfeitos em tratar de serviços e fornecimento de peças, quer diretamente quer através da nossa nova empresa irmã, Scuderia Sportiva Servizio (antigamente Alfa Classic Center) em Dortmund.
Nota:
Estamos a vender esta Alfa Romeo em nome do proprietário (venda mediada). Esta oferta está sujeita a alterações e venda prévia. Podemos ajudar com o registo na Alemanha e, se necessário, providenciaremos um novo relatório de avaliação. Transporte de reboque fechado está disponível dentro da Europa, e o envio em contentores pode ser organizado para compradores no estrangeiro.
Este veículo clássico está localizado na nossa oficina em 57548 Kirchen/ Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Aqui encontrará—APENAS COM MARCAÇÃO—a seleção curada de cerca de 80 desportivos historicamente significativos. Para mais informações sobre as nossas ofertas de serviço e seleção de veículos, por favor visite a nossa página web.
Se tudo o que viu e leu até agora o atrair e pretende ver o veículo, MARQUE UMA CONSULTA (APONTAMENTO)! Embora visitantes espontâneos sejam sempre bem-vindos, não podemos garantir a possibilidade de uma visita detalhada de veículos individuais sem aviso prévio.
Nota: o nosso escritório não está permanentemente abastecido.
