Descripción
Sobre esta moto:
La Yamaha FZR1000R llevó el concepto 'Genesis' de Yamaha un paso más allá con un bastidor de aleación esculpido que parecía sacado de una moto de GP y de las carreras de Suzuka. El motor de 1002cc con cinco válvulas por cilindro ganó algunos caballos extra, pero lo más importante fue la mayor flexibilidad que ofrecía gracias a un tuning serio del motor y a un artilugio llamado EXUP que convertía el sistema de escape de la moto en un único conjunto que funcionaba como tubería de carrera y de carretera a la vez.
EXUP o Exhaust Ultimate Powervalve fue una especie de versión de cuatro tiempos del sistema YPVS que Yamaha había utilizado en sus dos tiempos durante un tiempo. La válvula en el escape permanecía cerrada a bajas revoluciones, aumentando la contrapresión y potenciando la potencia. A revoluciones más altas, un motor servo abría la válvula, convirtiendo el escape en un tubo de competición de flujo libre, lo que permitía cifras de potencia pico impresionantes de un motor con un par medio también muy sólido.
Un clásico moderno, ¡una moto que marcó el diseño para la sport bike moderna!
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MULTI, 1. 000 cc, 1991 J Reg, 30. 154 millas, £2, 899. 00.
