1966 Lola T70 MKII Red Rose Racing - FIA HTP Kaufen Bei

1966 Lola T70 MKII Red Rose Racing - FIA HTP Kaufen Bei

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 5cc
  • 1966
  • Rot
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Ein seltener und höchst bedeutender 1966er Lola T70 Mk II Spyder (Chassis SL71/ 27) steht jetzt zum Verkauf. Dieser ikonische Sportprototyp kann auf eine beeindruckende Renngeschichte zurückblicken, darunter zwei Siege im Jahr 1966 mit Brian Redman für Red Rose Racing. 2010 wurde dieser T70 vor dem Verkauf an den jetzigen Besitzer komplett überholt und nahm 2017 an einem Rennen in Goodwood teil. Seitdem wurde er sorgfältig gelagert und jetzt einem Service und einer Inspektion vor dem Verkauf unterzogen, um sicherzustellen, dass er vollständig für seinen nächsten Besitzer vorbereitet ist - sei es für historische Rennen oder für eine Motorsport-Sammlung. Wichtige Details Fahrgestellnummer: SL71/ 27 Modelljahr: 1966 Spezifikation: Mk II Spyder Motor: Vom Team Surtees vorbereiteter 5, 9-Liter-Chevrolet-V8 (Motor-Nr. TS51) Getriebe: Hewland LG500 4-Gang-Getriebe FIA-Papiere: Aktuelle FIA HTP-Papiere gültig bis Ende 2025 Zustand: Service und Inspektion vor dem Verkauf abgeschlossen Period Racing History 15. März 1966: Neu ausgeliefert an Charles Bridges von Red Rose Racing 1966: Gefahren von Brian Redman, der zwei Siege in Rufforth und mehrere gute Platzierungen erzielte: Verkauft an Robin Darlington, der fünf britische National- und Clubman-Rennen gewann. Er wurde von Peter Gethin gefahren und gewann die Formel Libre in Oulton Park 1967: Verkauft zurück an Bridges, dann exportiert an Frank Kloski (USA) 1968: Teilnahme an SCCA-Rennen, Gewinn der SCCA Central Division Championship mit Harry Heuer 1969: Teilnahme an Can-Am-Veranstaltungen, gefahren von Tom Terrell und Heuer 1971: Verliehen an Don Devine für lokale SCCA- und Can-Am-Veranstaltungen 1973: Wurde für 5. 000 $ zum Verkauf angeboten, später von John Bunch gekauft, der das zerlegte Auto einlagerte Restaurierung und jüngere Geschichte 2008: Original-Chassis und Komponenten von John Starkey erworben, später an Lilo Beuzieron verkauft. Restauriert von Toluca Lake Historics unter Beibehaltung der Original-Stahlschotten. 2010: Nach einer vollständigen Restaurierung an den jetzigen Besitzer verkauft 2017: Teilnahme in Goodwood, dann Einlagerung 2024: Service und Inspektion vor dem Verkauf abgeschlossen Bereit für historische Rennen oder Sammlung Dieser Lola T70 Mk II Spyder ist einer der berühmtesten Sportprototypen seiner Zeit. Mit gültigen FIA HTP-Papieren bis 2025 ist er für historische Rennen, Goodwood-Veranstaltungen und hochkarätige klassische Motorsportserien zugelassen. Dieses Exemplar wurde vor dem Verkauf einem Service und einer Inspektion unterzogen und ist rennbereit oder für die Erhaltung in einer ernsthaften Motorsport-Sammlung vorbereitet. Für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins kontaktieren Sie bitte: Oliver@LeMansCoupes. com

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