Descrizione
- Storia nota - Uno dei più bei prototipi dell'epoca - Un'auto di primo piano con un curriculum impressionante in Car & Classic Classic Le Mans Ascott Collection è orgogliosa di vendere la LOLA T70 MK3 telaio SL73/ 110. Questa T70 è particolarmente nota in quanto è stata una vettura di punta nelle corse storiche per quasi 20 anni, con numerose vittorie assolute nelle gare di Endurance d'epoca. In particolare, ha vinto tre volte la Le Mans Classic nel 2010, 2012 e 2016. Anche quest'anno, nelle mani dei suoi nuovi proprietari, è stata in prima linea nella Le Mans Classic del 2022 e ha conquistato il terzo posto assoluto nella Dix Mille Tours du Castellet del 2022. Anno: Originariamente costruita come Mk3 Spider, questa LOLA T70 fu venduta nuova dai distributori Lola Carl Haas e John Mecom a Homer J. Rader nel marzo 1967. Rader il 15 marzo 1967. Nel 1968 Rader iscrisse l'auto guidata da Lynn Kysar alla gara Can-Am di Bridgehampton, ma Kysar non riuscì a qualificarsi. Kysar guidò quindi l'auto per Rader in eventi SCCA locali, ottenendo una vittoria ad Auto. Kysar acquistò quindi l'auto e continuò a gareggiare in eventi minori prima di venderla nel 1970.
La T70 fu poi modificata per l'uso stradale con l'aggiunta di un grande parabrezza con tergicristalli.
Nel 1972 fu venduta in Sudafrica e infine tornò in Gran Bretagna nel 1985. Di proprietà di Nigel Hulme, fu dotata di una carrozzeria coupé Mk3B.
Nel 1987, Nick Amey acquistò l'auto e partecipò regolarmente a gare storiche. Nel 1998 ha montato la carrozzeria Mk3 Coupé che l'auto porta ancora oggi. Claude Nahum ha acquistato questa LOLA nel 2003 e l'ha affidata a Bernard Thuner, che ha vinto numerose gare di Classic Endurance Racing e ben tre volte la Le Mans Classic nel 2010, 2012 e 2016.
L'attuale proprietario ha acquistato questa famosa T70 Mk3 Coupé nel 2017 e l'ha iscritta al Paul Ricard 2018, classificandosi al 5° posto assoluto. Nel 2020 ha rinnovato il Passaporto Tecnico Storico, valido fino al 31 dicembre 2030, e l'ha iscritta alla Le Mans Classic del 2022, dove è stata tra i primi classificati e ha ottenuto un podio alla Dix Mille tours du Castellet nell'agosto 2022.
Grazie a un ottimo livello di manutenzione e preparazione, questa LOLA T70 Coupé offre al suo prossimo proprietario la possibilità di guidare uno dei più bei prototipi dell'epoca e, perché no, di salire sul podio della Le Mans Classic del 2023.
