Descrição
Renault 5 GT Turbo Race Car
Veículo de 1 proprietário, adquirido no outono de 1988.
Era um automóvel standard diretamente da fábrica e foi transformado numa de corrida do Grupo N no inverno de 88-89. Recebemos boas instruções da Renault Sport e quase todas as peças de corrida foram obtidas junto deles. O carro foi completamente desmontado; a carroçaria foi reforçada por soldadura de acordo com as instruções recebidas. Todas as modificações permitidas pelas regras do Grupo N no motor foram realizadas. Foi adquirida uma suspensão de rali em asfalto da Renault Sport.
O carro participou no campeonato finlandês de corridas de circuito em 1989 e 1990. Em 1989, o carro venceu o campeonato finlandês e em 1990 ficou em segundo lugar na série, com o mesmo número de pontos que o vencedor.
Depois disso, o carro foi conduzido em algumas competições ocasionalmente e também utilizado em alguns eventos de relações públicas. Mais tarde, o carro foi modificado para corresponder ao modelo 5 GTE (1, 8 litros, atmosférico) e foi conduzido em algumas corridas de resistência.
Em 2016, começaram os trabalhos de restauro do carro. O carro foi completamente revisto e voltou ao seu estado de 1990 (a gaiola de proteção, é claro, foi alterada para cumprir os requisitos atuais). Este trabalho foi realizado pela mesma pessoa que originalmente construiu o carro como veículo de corrida e que tem sido responsável pela manutenção do carro ao longo de toda a sua existência. O restauro foi concluído no verão de 2019. O carro foi registado como carro de corrida museu, e foi obtido um FIA Historic Technical Passport (Form Number: FIN6260).
Uma história mais completa do carro pode ser fornecida mediante pedido.
O comprador receberá uma grande quantidade de peças sobresselentes com o carro, se assim o desejar, incluindo:
- peças de carroçaria
- molas dianteiras
- molas traseiras (barra torsional)
- motor desmontado
- bancos originais do carro
- peças do interior
- 4 jantes em aço
- e muito mais
Além disso, existe muita literatura relacionada com o carro disponível, incluindo:
- 8 manuais de reparação (em francês e inglês)
- certificado de classificação
- instruções de construção do Grupo N
O carro encontra-se em boas condições, a carroçaria está completamente sem ferrugem. O carro não sofreu danos significativos em qualquer acidente. Apenas o para-lamas dianteiro foi substituído devido a uma pequena marca. Foi repintado por volta de 2000 porque a tinta original tinha desbotado um pouco e havia alguns arranhões e abrasões devido ao armazenamento.
Pode tornar o carro mais confortável de conduzir em vias públicas ao substituir as molas e os bancos.
Os bancos de corrida e cintos de segurança são antigos, por isso terá de os substituir por novos se pretender conduzir o carro em competições oficiais.
Mensagem da Koskin Import
Diga-nos se precisar de mais informações ou fotos.
Transporte mundial está disponível para este Renault 5 GT Turbo Race Car
Saiba que ajudarei de todas as formas possíveis com a compra. Tenho bons contactos para envio do veículo para todo o mundo. Se quiser vir ver o veículo antes de comprar, seria ótimo, mas se não for possível vir ver, farei o meu melhor para lhe fornecer o máximo de informações e o maior número de fotos que necessitar.
Eu compro veículos em países estrangeiros, por isso sei exatamente a situação em que se encontra.
Cumprimentos
Jason Holland
Koskin Import Ltd
- details above
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