Description
CE VÉHICULE EST STOCKÉ DANS NOS LOCAUX, LES VUES SE FONT UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS.
Les Aston Martin V8 Volante et Vantage Fermer ont été saluées comme les "premières supercars britanniques" en leur temps. Ces versions sont les versions surpuissantes du V8 "normal". Des arbres à cames plus affûtés, un taux de compression plus élevé, des soupapes d'admission plus grandes et des carburateurs plus grands montés sur de nouveaux collecteurs leur permettent de se comparer à des voitures comme la Ferrari Daytona en termes de performances en ligne droite. Cette Volante V8 'Matching Numbers' a atteint la fin de la chaîne de production au printemps 1982.
Peinte en Ravens Black, avec un intérieur 'Natural' aux passepoils assortis et également sur le toit du cabriolet, le premier propriétaire a opté pour l'option 'Natural'. La voiture a été entièrement repeinte il y a quelque temps dans la très élégante couleur d'origine et se trouve donc dans un état optimal. La voiture a été livrée à l'origine en Amérique mais n'y a parcouru que 23. 000 kilomètres jusqu'en 2007. La voiture est retournée en Europe une année jusqu'à ce qu'elle soit construite selon les spécifications européennes, avec de magnifiques pare-chocs chromés et un odomètre au lieu du kilométrage qui a été réglé à 0 pour l'occasion, comme le deuxième départ de sa vie.
La voiture a donc très peu roulé, le compteur étant maintenant à 96 kilomètres. Cette très faible utilisation se reflète également dans la sellerie intérieure et la moquette d'origine, qui sont en très bel état. Les deux sont d'origine et reflètent clairement l'état de la voiture. Le tableau de bord typique des années 1980, avec tous les instruments et compteurs, est également magnifique et entièrement fonctionnel. Là où la plupart des intérieurs des voitures de l'époque se composaient principalement de plastique noir, le cuir, le bois brillant élégant et la moquette chic ont été choisis ici. Sous le capot se trouve un V8 de 320 ch couplé à une transmission automatique, la Chrysler Torque-flite à trois vitesses. Le superbe moteur de 5 304 cm3 à double arbre à cames en tête est lui aussi d'origine. Le moteur fait formidablement bien son travail et le caractère puissant de ce grand V8 est plus que clairement présent.
Le châssis et les freins sont également dans un état irréprochable. La direction est directe et précise. En bref : une voiture parfaite si vous êtes à la recherche de l'une des premières supercars anglaises avec des tonnes de caractère, de puissance et les deux propriétés de fonctionner comme un cabriolet de luxe mais aussi comme une voiture de sport rapide.
Gallery Aaldering est le plus grand spécialiste européen des véhicules classiques depuis 1975 ! Toujours 400 véhicules Car & Classic de collection en stock, veuillez visiter - details above pour la liste du stock actuel (tous les véhicules offerts sont disponibles dans notre salle d'exposition) et pour de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 kilomètres de Düsseldorf et à 90 kilomètres d'Amsterdam. Il est donc facile de voyager en avion, en train, en taxi ou en voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane ni de frais d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et proposons des ventes en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/ fournir des enregistrements/ papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) et du Benelux. Galerie Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : the details below5. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Nous nous réjouissons de vous accueillir dans notre salle d'exposition CE VÉHICULE EST DANS NOTRE STOCKAGE, VUES SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT.
