Beschreibung
Chassis 15433 wurde am 21. Januar 1986 von Aston Martin (Sales) Ltd, 33 Sloane Street, geliefert und in Telford Gold mit kontrastierendem Magnolia-Leder, dunkelroten Paspeln, fertiggestellt. Eines der letzten Carburettor-V8-Volante-Modelle, die vor der Einführung des V585 EFi-Modellersatzes gebaut wurden. Das Auto war ursprünglich mit der ersten, liebevoll genutzten Registrierung ‚2 MMY‘ versehen.
Vom ursprünglichen Besitzer bis Dezember 1993 behalten, der Wartung dem Aston Martin Works Service in Newport Pagnell und den Aston Martin-Experten R. S Williams von Surrey anvertraute.
Von 1993 bis 2005 setzte der zweite Eigentümer ein sehr gründliches und gut dokumentiertes Wartungsprogramm fort, fortgeführt mit R. S Williams und AM-Hauptersatz H. W. M von Walton-on-Thames; in dieser Zeit trug es die liebgewonnene Registrierung ‚152 KHB‘.
Im Jahr 2005 wurde es von einem in Großbritannien ansässigen Plattenproduzenten erworben, der das Auto die folgenden fünfzehn Jahre bis 2021 behielt. Unter seinem Besitz profitierte der Volante von substantiellen Restaurierungen und Upgrades; die History-Datei verzeichnet die Aufmerksamkeit einer Reihe hoch angesehener Spezialisten, darunter RSW, Trinity Aston Martin, Newlands Motors, Alan Smith und Oselli.
Im Winter 2020 wurde es fachmännisch in dem periodengerechten Cumberland-Grau von Moto Marque Ltd. aus Chertsey neu lackiert und im April 2021 fertiggestellt. Wir verfolgten diesen Prozess gern, da dasselbe Unternehmen zeitgleich auch einen Volante von uns neu lackierte; beide wurden in außerordentlich hohem Standard fertiggestellt.
Weitere Verbesserungen und kosmetische Aufwertungen umfassten die Montage eines originalen Nardi-Lenkrads sowie bedeutende maßgeschneiderte HiFi-Upgrades von Becker, Genesis, Morell und Bazooka, inklusive 1 kW-Anlage und 9 Lautsprechern.
Weitere Verbesserungen schlossen ein neues schwarzes Mohair-Verdeck, eine aktualisierte vordere Anti-Roll-Bar, polierte Edelstahlstoßstangen und Vantage-Downpipe/ Auspuffrohre ein.
Im Jahr 2021 ging das Fahrzeug in den Besitz eines bekannten in London ansässigen Aston Martin-Sammlers über, der das begehrte Große-Bremsen-Upgrade hinzufügte und das Auto drei Jahre lang genoss, bevor er einen Vantage Zagato von uns kaufte; daraufhin lieferten wir das Auto an den aktuellen Eigentümer, der es weiterhin auf sehr hohem Niveau genießt und wartet.
Bei lediglich 42. 000 Meilen vom Neuzustand präsentiert sich dieses spätere Vergaser-V8-Modell in außergewöhnlichem Zustand mit umfassender Historie, begehrten Upgrades und bereit für unmittelbare Frühlings-/ Sommerfreude!
