Beschreibung
Alfa Romeo begann 1925 mit der Produktion seines Sechszylindermotors, der jedoch erst 1927 auf dem Markt eingeführt wurde. Das Unternehmen verbesserte die Technologie seiner Motoren immer weiter. Der Sechszylindermotor war in den 1930er Jahren ein großer Erfolg. Für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1939 entwarf die Carrozzeria Touring eine Berlinetta Aerodinamica auf der Basis eines Alfa Romeo 6C 2500. Dies war die ultimative Weiterentwicklung der technischen und ästhetischen Errungenschaften von Touring vor dem Zweiten Weltkrieg. Mit Raymond Sommer und Prince Bira als Fahrer war der 6C 2500SS aerodinamica ein ernsthafter Konkurrent um den Gesamtsieg. Leider beendete das Auto das Rennen nicht. Dieses Auto, das sein Leben als 6C 2500 Turismo 6 Posti Ministiali begann, wurde in Italien (ATL?) wahrscheinlich in den 1970er oder 1980er Jahren nachgebaut. Im Jahr 2017 wurde das Auto komplett restauriert (ohne die Karosserie anzufassen). Unter der Motorhaube befindet sich ein 2500 cm3 großer Sechszylindermotor mit 95 PS. Dieser Motor ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Der Motor wurde komplett überholt und läuft so gut wie neu. Das Auto wird mit dem FIA-Gleichmäßigkeitspass angeboten.
