Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire Besichtigung: Di 9. September ab 12 Uhr Auktion: Mi 10. September ab 9 Uhr Ort: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX 1937 Aston Martin 15/ 98 2-Litre 'Ulster' Schätzung £120, 000 - £150, 000 Registrierungsnummer: CPO 831 Fahrgestellnummer: A7/ 732/ LS MOT: Exempt 1 von nur 124 in allen 15/ 98-Varianten hergestellt Ursprünglich mit Saloon-Karosserie von Bertelli geliefert, bevor sie auf Ulster-Stil Karosserie umgewandelt, vermutlich in den 1950er Jahren Exhaustively zu einem hohen Standard in den späten 2000er Jahren restauriert und in Alfa Rosso Red beendet, wie die Aston Martin Teamautos der 1930er Jahre Mit einem leistungsstarken 2-Liter-Saugmotor, der von dem renommierten Vorkriegs-Aston-Martin-Spezialisten Alan Brooke Engineering gebaut wurde und für VSCC-Wettbewerbe in Frage kam Angeboten mit einer umfangreichen Geschichtsakte einschließlich AMOC-Korrespondenz Der Aston Martin 2-Litre 15/ 98 wurde 1936 auf der Olympia Motor Show vorgestellt und spiegelte die zunehmende Vorliebe der Käuferschaft für Komfort und Raffinesse wider. Der Newcomer war deutlich kultivierter als seine Vorgänger und hatte einen Radstand von 9 Fuß 8 Zoll (spätere 2/ 4-Sitzer und Speed Model-Varianten hatten einen Radstand von 8 Fuß 3 Zoll und 8 Fuß 6 Zoll). Der zunächst als viersitzige Limousine oder viersitziger Tourer erhältliche Wagen verfügte über ein starres, kreuzverstrebtes Fahrgestell mit Blattfederung, Andre-Hartford-Stoßdämpfern und Vierrad-Trommelbremsen. Ein beeindruckendes Aggregat, das der Marke später den Sieg bei der Tourist Trophy 1938 und beim Großen Preis von Belgien 1946 einbringen sollte. Der 1950 cm³ große SOHC-Vierzylindermotor des Modells leistete 98 PS (die "15" in der Bezeichnung 15/ 98 ist eine RAC-PS-Angabe). Ausgestattet mit einem formschlüssigen Viergang-Schaltgetriebe, erreichte die Feltham-Maschine angeblich eine Geschwindigkeit von über 85 km/ h. Der handgefertigte 2-Liter hatte einige Kinderkrankheiten, die Aston Martin veranlassten, die Verkaufserwartungen zu senken. Bei einem Preis von £595 bzw. £575 belief sich die Gesamtproduktion des 15/ 98 über alle Karosserievarianten hinweg auf nur 124 Fahrzeuge. In ihrer ursprünglichen Form waren die Karosserien oft nicht besonders langlebig, und wenn sie einmal beschädigt oder so alt waren, dass eine Reparatur unwirtschaftlich war, bedeutete dies erfreulicherweise nicht das Ende dieser ansonsten gut konstruierten Autos, denn viele von ihnen wurden als viel sportlichere Speed-Modelle wiederaufgebaut. Weitere Informationen folgen. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der am Eingang erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
