Descrição
Estamos encantados em receber de volta este adorável MG TF1250 em stock, após 2 anos de condução agradável desde a última vez que o vendemos, em julho de 2023. FO 7394 é um MG TF 1250 de mercado doméstico, fornecido pelo Reino Unido, que tem um arquivo de história incrível que abrange quase 60 anos. A partir de uma cópia do original livrete "castanho" sabemos que o MG foi possuído por um Sr. Bradshaw em 1962, que tinha base em London N12, e em 1965 foi vendido a um Sr. Thomson, também em North London. Foi este proprietário, e a família dele, que manteve o carro pelos 54 anos seguintes, separando-se do carro em 2019, quando passou a ser propriedade do seu proprietário mais recente, um dos nossos clientes de longa data.
O arquivo de historial é leitura fascinante e entra em pormenor ao longo da vida do automóvel. Faturas de manutenção e reparação estão em arquivo desde os anos 60 e incluem uma fatura de reconstrução do motor datada de 28 de outubro, que incluiu regrindings do virabrequim, pistões novos, mancais principais e de big-end e re-metalling de bielas. Um conjunto de faturas adicionais entre 1965 e o início dos anos 70 sustenta a primeira restauração do carro, com uma grande quantidade de trabalhos realizados pelos especialistas em MG Toulmin Motors em Hounslow, que incluiu a reconstrução do eixo traseiro, a reconstrução da caixa de velocidades e trabalhos significativos realizados pela Metalion Limited em Willesden, North London, que incluiu a desmontagem do chassi nu, jateamento com areia, aplicação de zinco e, em seguida, acabamento com esmalte preto vitrificado. Em 1974 o MG estava com a Popplewell's Coach Works Ltd em Epping para trabalhos de metal e repintura, e páginas de faturas detalham a re-encenação mecânica e trabalhos de restauração.
Agora passando para 1980, e o proprietário de longo prazo da carro levou o MG a um conceituado especialista em MG, Brown and Gammons, para mais uma restauração. A carroçaria e as painéis foram desmontados do carro, reconstruídos conforme necessário e a mecânica foi completamente revista. Orçamentos e faturas originais para o trabalho estão com o carro. Tendo realizado trabalhos importantes à estrutura da carroçaria, os painéis foram restaurados conforme necessário e, uma vez remontado, o carro foi completamente repintado. O motor e a caixa de velocidades foram mais uma vez desmontados, e os travões, suspensão e direção foram revistos. Faturas de manutenção estão em arquivo ao longo dos anos 80 e 90, e em 2006 a MG people Beech Hill Garage realizou outra grande reconstrução do motor, também converteram a cabeça do motor para funcionar com sem chumbo e montaram embraiagem nova. De 2008 a 2015 o MG foi levado pelo seu proprietário de longo prazo até à França e o carro foi utilizado na Europa para passeios. Logo após o regresso ao Reino Unido em 2017, muitos anos depois da sua restauração mais recente, o MG foi levado para uma oficina especializada para repintura e trabalho detalhado que custou quase £8000, assegurando uma excelente pintura brilhante antes de se despedir do carro depois de mais de 50 anos.
Não há dúvida de que FO 7394 tem uma história excecional, e com um único proprietário durante a maior parte da sua vida, foi utilizado com regularidade, mas mantido sem poupar despesas. O MG chegou até nós em condições belas, com um chassis reto excelente, carroçaria bonita em todo o veículo e uma pintura deslumbrante com cerca de seis anos. O trabalho em cromados é impressionante, o interior é deslumbrante e os detalhes são muito bons, com um compartimento do motor elegante e parte inferior limpa. O MG TF 1250 vem com equipamento de tempo completo para mau tempo e em estrada não desaponta, com um motor fabuloso, forte, boa pressão de óleo, caixa de velocidades suave e ele reage e mantém a estrada de forma encantadora. Este é um exemplo fantástico utilizável, ideal para exibir em shows e eventos, e não será fácil encontrar outro TF com uma história tão impressionante e evidência clara de que os seus proprietários já gastaram milhares de libras neste carro, assegurando ao longo dos últimos 60 anos que se manteve em excelente condição mecânica, e também cosmeticamente para garantir que possa ser conduzido e estacionado em qualquer lugar com orgulho.
