Description
Nous sommes ravis d'accueillir cette belle MG TF1250 de nouveau en stock après 2 années jusqu'à la motorisation agréable depuis que nous l'avons vendue pour la dernière fois en juillet 2023. FO 7394 est une MG TF 1250 fournie par le Royaume-Uni et qui possède un incroyable historique s'étalant sur la meilleure partie de 60 années. Grâce à une copie du carnet de bord original, nous savons que la MG a appartenu à un certain M. Bradshaw en 1962, basé à Londres N12, et qu'en 1965 elle a été vendue à M. Thomson, également dans le nord de Londres. C'est ce propriétaire et sa famille qui ont possédé la voiture pendant les 54 années suivantes, avant de s'en séparer en 2019 et de la confier à son dernier propriétaire, l'un de nos clients de longue date. Le dossier historique est d'une lecture fascinante et présente de nombreux détails tout au long de la vie de la voiture. Les factures des travaux d'entretien et de réparation datent des années 1960 et comprennent une facture de reconstruction majeure du moteur datée du 28 octobre qui comprenait la rectification du vilebrequin, de nouveaux pistons, des roulements principaux et des gros roulements et le réajustement des bielles. Un dossier d'autres factures entre 1965 et le début des années 1970 témoigne de la première restauration de la voiture avec un grand nombre de travaux effectués par les spécialistes MG Toulmin Motors à Hounslow qui comprenaient la reconstruction de l'essieu arrière, la reconstruction de la boîte de vitesse et des travaux majeurs effectués par Metalion Limited à Willesden, au nord de Londres, qui comprenaient le décapage du châssis nu, le sablage, la pulvérisation de zinc et ensuite la finition en émail noir stoppé. En 1974, la MG est confiée à Popplewell's Coach Works Ltd à Epping pour les travaux de métallerie et de peinture, et des pages de factures détaillent les travaux de remise en service et de restauration de la mécanique. En 1980, le propriétaire de longue date de la voiture la confie à Brown and Gammons, spécialiste renommé de la MG, pour une nouvelle restauration. La carrosserie et les panneaux ont été démontés de la voiture, reconstruits selon les besoins et le train roulant a été entièrement révisé. Les devis et factures d'origine pour ces travaux sont joints à la voiture. Après avoir effectué des travaux importants sur le cadre de la carrosserie, les panneaux ont été restaurés selon les besoins et, une fois remontée, la voiture a été entièrement repeinte. Le moteur et la boîte de vitesse ont été à nouveau démontés, et les freins, la suspension et la direction ont été révisés. Les factures d'entretien sont conservées dans les dossiers des années 1980 et 1990. En 2006, le garage Beech Hill, spécialisé dans les MG, a procédé à une nouvelle reconstruction majeure du moteur, il a également converti la culasse pour qu'elle fonctionne au sans plomb et a monté un nouvel embrayage. De 2008 à 2015, la MG a été emmenée en France par son propriétaire de longue date et la voiture a été utilisée sur le continent et pour le tourisme. Peu après son retour au Royaume-Uni en 2017, de nombreuses années après sa dernière restauration, la MG a été confiée à un carrossier spécialisé pour une nouvelle peinture et un travail détaillé coûtant près de 8000 £, assurant à la MG une belle peinture étincelante avant de se séparer de la voiture après plus de 50 ans. Il ne fait aucun doute que FO 7394 a une histoire exceptionnelle, et avec un seul propriétaire pendant la majeure partie de sa vie, elle a été régulièrement utilisée, mais entretenue sans aucune dépense. La MG nous est parvenue en très bon état, avec un excellent châssis droit, une belle carrosserie et une magnifique peinture datant de six années jusqu'à aujourd'hui. Le travail sur les chromes est impressionnant, l'intérieur est magnifique et les détails sont très bons avec un compartiment moteur élégant et un dessous propre. La MG TF 1250 est livrée avec un équipement météo complet et sur la route elle ne déçoit pas avec un moteur fabuleux et puissant qui maintient une excellente pression d'huile, une boîte de vitesse très performante et elle se comporte et tient la route de façon délicieuse. Il ne sera pas facile de trouver une autre TF avec un historique aussi impressionnant et des preuves évidentes que ses propriétaires ont dépensé des milliers de livres sur cette voiture pour s'assurer qu'au cours des 60 dernières années, elle a été maintenue dans un état mécanique de haute qualité, et cosmétiquement entretenue aussi pour s'assurer qu'elle peut être conduite et garée n'importe où avec fierté.
