Beschrijving
We zijn verheugd deze prachtige MG TF1250 weer op voorraad te mogen verwelkomen na 2 jaar plezierig autorijden sinds we hem voor het laatst verkochten in juli 2023. FO 7394 is een MG TF 1250 van Britse makelij met een ongelooflijke geschiedenis die het beste deel van 60 jaar beslaat. Uit een kopie van het originele "bruine" logboek weten we dat de MG in 1962 eigendom was van ene Mr Bradshaw, gevestigd in Londen N12, en in 1965 werd verkocht aan ene Mr Thomson, ook in Noord-Londen. Het was deze eigenaar en zijn familie die de auto de volgende 54 jaar in hun bezit hadden, waarna de auto in 2019 uit elkaar ging en in het bezit kwam van de meest recente eigenaar, een van onze langetermijnklanten. Het geschiedenisdossier is fascinerend om te lezen en gaat zeer gedetailleerd in op het hele leven van de auto. Het bestand bevat facturen voor onderhoud en reparaties uit de jaren 1960, waaronder een grote factuur voor de revisie van de motor gedateerd 28 oktober, inclusief het opnieuw slijpen van de krukas, nieuwe zuigers, hoofdlagers en big-end lagers en het opnieuw metselen van drijfstangen. Een bestand met andere facturen tussen 1965 en het begin van de jaren 1970 ondersteunt de eerste restauratie van de auto, waarbij een groot deel van het werk werd uitgevoerd door MG-specialisten Toulmin Motors in Hounslow, waaronder het opnieuw opbouwen van de achteras en de versnellingsbak. Daarnaast werd er belangrijk werk uitgevoerd door Metalion Limited in Willesden, Noord-Londen, waaronder het strippen van het kale chassis, zandstralen, zinkspuiten en vervolgens afwerken met stoved black email. In 1974 was de MG bij Popplewell's Coach Works Ltd in Epping voor metaalwerk en het opnieuw spuiten en pagina's met facturen geven een gedetailleerd overzicht van de mechanische herinbedrijfname en het restauratiewerk. We gaan nu verder naar 1980 en de langjarige eigenaar nam de MG mee naar een gerenommeerde MG specialist Brown and Gammons voor een verdere restauratie. De carrosserie en panelen werden gedemonteerd, waar nodig opnieuw opgebouwd en het onderstel werd volledig gereviseerd. De originele schattingen en facturen voor het werk zijn bij de auto. Na het grote werk aan de carrosserie werden de panelen waar nodig gerestaureerd en na de opbouw werd de auto volledig opnieuw gespoten. De motor en versnellingsbak werden opnieuw gestript en de remmen, ophanging en stuurinrichting werden gereviseerd. Er zijn onderhoudsfacturen bewaard gebleven van de jaren 1980 en 1990 en in 2006 voerde MG-mensen van Beech Hill Garage nog een grote motorrevisie uit, ze bouwden ook de cilinderkop om voor loodvrije benzine en monteerden een nieuwe koppeling. Van 2008 tot 2015 werd de MG door de langjarige eigenaar meegenomen naar Frankrijk en werd de auto gebruikt voor gebruik op het continent en om te toeren. Kort na zijn terugkeer in het Verenigd Koninkrijk in 2017, vele jaren na de meest recente restauratie, werd de MG naar een gespecialiseerd carrosseriebedrijf gebracht voor een nieuwe laklaag en een gedetailleerde bewerking die bijna 8000 pond kostte, zodat de MG een mooie, glanzende laklaag had voordat hij na meer dan 50 jaar afscheid nam van de auto. Het lijdt geen twijfel dat FO 7394 een uitzonderlijke geschiedenis heeft, en met één eigenaar voor het grootste deel van zijn leven werd hij regelmatig gebruikt, maar onderhouden zonder kosten te sparen. De MG is bij ons gearriveerd in een prachtige staat met een uitstekend recht chassis, mooie carrosserie en een prachtige zes jaar oude lak. Het chroomwerk is indrukwekkend, het interieur prachtig en de details zijn zeer goed met een mooie motorruimte en een schone onderkant. De MG TF 1250 wordt geleverd met een volledige weeruitrusting en stelt op de weg niet teleur met een fantastische, sterke motor met een uitstekende oliedruk, een gelikte versnellingsbak en hij stuurt en houdt de weg heerlijk vast. Dit is een fantastisch bruikbaar exemplaar dat ideaal is voor shows en evenementen en het zal niet eenvoudig zijn om een andere TF te vinden met zo'n indrukwekkende geschiedenis en duidelijk bewijs dat de eigenaren duizenden ponden aan deze auto hebben besteed om ervoor te zorgen dat hij de afgelopen 60 jaar in topkwaliteit mechanische staat is gehouden en ook cosmetisch goed is onderhouden, zodat hij overal met trots naartoe kan worden gereden en geparkeerd.
