Beschrijving
Oorspronkelijk begon deze Lagonda M45R als een saloon zonder stijlen. Maar in 1987 onderging hij vanwege de verslechterende staat een opmerkelijke transformatie naar de 'Le Mans' carrosseriestijl. De restauratie en verbouwing werden toevertrouwd aan wijlen Peter Whenman, een Lagonda-specialist bij Vintage Coachworks in Engeland. Whenman hield zich vakkundig bezig met het chassis en de carrosserie, terwijl Julian Messent, de oprichter en eigenaar van HCS, de mechanische aspecten voor zijn rekening nam. De 'Le Mans' carrosserie, gemaakt door Pitney Coachbuilding (UK), is zorgvuldig onderhouden en heeft een opvallende zwarte afwerking die het uiterlijk van de auto prachtig aanvult. Binnenin vind je goed bewaarde blauw lederen bekleding en het dashboard van geborsteld aluminium met de meters voegt een vleugje verfijning toe. Bovendien is er een aparte achterbank die voldoende ruimte biedt voor passagiers of bagage. Het originele "Buff" UK Logbook bevat een complete eigenaarsgeschiedenis vanaf de eerste registratie tot de zevende wisseling in 1949. We hebben ook de gegevens van alle volgende eigenaren tot aan de huidige eigenaar. Dankzij de drie carburateurs en het opgewaardeerde motorblok biedt deze auto een indrukwekkende snelheid. Bovendien is hij voorzien van een uitzonderlijke HCS Dog Gearbox conversie die slim is geïntegreerd in de originele versnellingsbak, waardoor het schakelen soepel en naadloos verloopt. Deze auto verkeert in uitstekende algehele staat en is klaar voor diverse rijervaringen, waaronder rally's of zelfs de spannende Classic Le Mans. Vóór aflevering ondergaat de auto een uitgebreide servicebeurt om een veilige en plezierige reis naar huis te garanderen.
