1973 One of the first 500! Kaufen Bei

1973 One of the first 500! Kaufen Bei

  • Linkslenker
  • 63,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1973
  • Weiß
  • Händler
  • US
    Vereinigte Staaten von Amerika

Beschreibung

Wir freuen uns, im Namen eines unserer Kunden diesen herausragenden 1973er Porsche Carrera RS M472 anbieten zu können. 2shores bietet seit vielen Jahren ausgewählte, hochwertige Exemplare luftgekühlter Porsches an. Dieser Porsche Carrera 2. 7 RS ist eines dieser Exemplare! Geschichte: Der 73er Carrera RS braucht in der Welt der Autoliebhaber keine Einführung. RS steht für Rennsport. Der Carrera RS wurde entwickelt, um die Anforderungen der Motorsport-Homologation zu erfüllen. Im Vergleich zu einem normalen 911S hatte der Carrera 2. 7 RS einen größeren Motor (2. 687 cm³) mit 210 PS (150 kW; 210 PS) und mechanischer Bosch-Einspritzung, eine überarbeitete und versteifte Aufhängung, einen "Entenbürzel"-Heckspoiler, größere Bremsen, breitere Hinterräder und hintere Kotflügel, auf die 185/ 70VR15 und 215/ 60VR15 Pirelli Cinturato CN36-Reifen passen. Ursprünglich waren nur 500 Exemplare geplant, doch das überwältigende öffentliche Interesse an dem Wagen führte zu einer größeren Produktion. Insgesamt wurden 1. 590 Exemplare hergestellt, und die Fahrzeuge gelten als die vielleicht aufregendsten luftgekühlten Straßenfahrzeuge, die je von Porsche entwickelt wurden. Dieses Auto: RS# 0287 ist eines der sehr begehrten ersten 500 RS-Fahrzeuge! Als M-472 Touring-Modell in klassischem Grand-Prix-Weiß mit roten Schriftzügen und schwarzer Innenausstattung ist es das konsequente Aushängeschild der frühen 70er Jahre. Als eines der begehrten ersten 500 produzierten Exemplare profitiert #0287 von den anfänglichen Homologationsrichtlinien und zeichnet sich durch das dünnere Blech der Karosserie und die dünneren Seitenscheiben aus. Dieser RS wurde zunächst in Deutschland ausgeliefert (Liefercode 115) und dann im Mai 1977 über einen Händler in oder bei Kyoto nach Japan exportiert. Der Wagen verbrachte viele Jahre in Japan und hatte von 1977 bis 2009 nur einen einzigen Besitzer, wie aus den offiziellen japanischen Kennzeichen hervorgeht. 2009 wurde der Wagen von seinem zweiten japanischen Besitzer erworben, der eine umfassende Restaurierung des Wagens in Auftrag gab. Der RS wurde zuvor mit einem 3, 0-Liter-SC-Motor ausgestattet, nachdem das ursprüngliche Triebwerk irgendwann in den frühen 90er Jahren verloren gegangen war. Dies war damals keine ungewöhnliche Praxis, bevor diese Autos zu begehrten Sammlerstücken wurden. Im Jahr 2009 war der Wert und die Bedeutung dieser Carrera RS Exemplare international bekannt und ein korrekter 911/ 83 Typ RS Motor wurde in Deutschland beschafft. Der Motor wurde dann komplett überholt und neu gestempelt (!), damit er mit der ursprünglichen Motornummer übereinstimmt, und eingebaut. Außerdem wurde das Auto bis auf das blanke Metall zerlegt und komplett zerlegt, bevor es in der ursprünglichen Spezifikation Grand Prix White neu lackiert wurde. Aus dieser Zeit liegen einige alte Fotos vor, die den Wagen im Rohzustand zeigen. Der Innenraum wurde ebenfalls aufgefrischt, ebenso wie der Kofferraum und der Motorraum. Das Auto wurde 2014 in die USA importiert und an einen Besitzer in Minnesota verkauft, bevor der jetzige Besitzer den RS 2016 als Teil seiner großen Porsche-Sammlung erwarb. Heute präsentiert er sich als ein sehr, sehr schöner RS in der ikonischen Original-Farbkombination mit Hundekot-Sportsitzen und dem ikonischen originalen Entenbürzel mit Aluminiumrahmen.
Dieser RS wurde gerade vollständig gewartet und von dem renommierten Spezialisten für luftgekühlte Motoren, John Holleran, durchgesehen, der auch eine Dichtheitsprüfung des Motors durchführte, die erstaunliche 0 % auf allen Zylindern ergab! Der Kilometerzähler zeigt 97675 km (61046 Meilen) an und es wird angenommen, dass dies der ursprüngliche Kilometerstand des Autos ist. Das Auto hat rundum Sekurit-Glas, mit Ausnahme der Sigla-Windschutzscheibe. Der Innenraum ist ausgezeichnet mit restauriertem Armaturenbrett und frischen Teppichen. Der Dachhimmel, die Hutablage und die hinteren Seitenwände wurden 2009 restauriert und befinden sich in einem fantastischen Zustand. Das originale 380-mm-Lenkrad ist ausgezeichnet mit leichter Patina. Die Anzeigen sind fantastisch (korrekter 250 km/ h-Tacho für die 1. Serie) und sogar die Uhr funktioniert noch. Dieser Carrera ist absolut perfekt und ein idealer Kandidat für Veranstaltungen wie die Tour Auto, bei denen das Fahren und der Geist der RS-Legende im Vordergrund stehen. Man kann die Begeisterung und den puren Nervenkitzel, den diese besonderen Autos dem Fahrer vermitteln, gar nicht hoch genug einschätzen. Es gibt einen Grund, warum diese Autos von Sammlern und Enthusiasten weltweit so hoch geschätzt werden. Authentische Carrera RS kommen nicht sehr oft auf den Markt, die meisten sind sicher in Sammlerhänden und werden nur selten verkauft. Bitte studieren Sie alle Fotos genau, um den Zustand dieses Autos zu beurteilen! Befindet sich in Grass Valley, CA. Vor dem Kauf Inspektionen willkommen! Weltweit Versand wird gerne arrangiert! Angebote eingeladen! Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen! Office US: 1-the details below using the button below 2shores. com Die oben genannten Fahrzeuginformationen wurden sorgfältig recherchiert und bestätigt und sind nach bestem Wissen und Gewissen korrekt. Wir übernehmen keine Haftung für Fehler oder Auslassungen.

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