Beschreibung
Der Range Rover ist zu Autos, was der Rolex Submariner zu Uhren ist. Sie beide begannen ihr Leben als Werkzeug, das ein Problem des Besitzers ohne Aufhebens und ohne Spektakel löst. Doch im Lauf der Zeit sind sie seltsamerweise zu kulturellen Ikonen und Indikatoren persönlichen Erfolgs geworden. Einen Range Rover zu besitzen, wie auch einen Rolex zu besitzen, bedeutet, man hat es geschafft.
Wie der Rolex bleibt auch der ursprüngliche Kern des Range Rover, seine Zweckbestimmung, im Laufe der Jahre verwässert. Als sich die Autos und Uhren stärker in Richtung Luxusmarkt bewegten, veränderte sich ihre Kundschaft. Doch um einen echten Range Rover zu erleben, muss man in der Zeit zurückreisen.
Dieses spezielle Auto ist nicht der früheste Range Rover; es wurde im Februar 1980 gebaut und neu in Warwick Green ausgeliefert. Es ist ein elegantes Auto, das viele der Stylingmerkmale des allerersten Modells aufweist. Allerdings waren silberne Stoßstangen und Kühlergrills out, und an ihrer Stelle dominierten britische Leyland-Schwarz.
Das Auto sitzt jedoch nach wie vor auf Rostyle-Stahlfelgen, umwickelt von All-Terrain-Toyo-Reifen. Sie deuten auf die angeborene Leistungsfähigkeit des Range Rover hin, bieten aber eine gute Balance zwischen Offroad- und Straßenfahrbarkeit.
Der Innenraum ist ebenso spärlich; während die späteren Modelle mit Luxusmaterialien wie Leder und Holz verziert wurden, behalten diese Fahrzeuge noch das frühe, harte Kunststoff-Dashboard.
Die Sitze wurden jedoch neu bezogen. Sie tragen nun Bezüge mit tanfarbener Leder- und Tweed-Mittelpartie; eine geschmackvolle Anspielung auf das spätere luxuriöse Leben des Range Rover, während sie zugleich seinen ländlichen Ursprung ehren.
Das Lenkrad mit dem schmales Rand bleibt erhalten und hat über seine 45-jährige Lebensdauer eine liebevolle Patina entwickelt.
Was den Range Rover besonders macht, sind die Mechanik; Wie so viele britische Automobilikonen war es mit einem Buick-abgeleiteten Motor ausgestattet, dem Rover V8. Es ist ein 3, 5-Liter-Triebwerk, das zwar keine gigantischen Leistungszahlen liefert, aber reichlich Drehmoment und einen exzellenten Klang erzeugt.
Dieses spezielle Triebwerk wurde 2021 von Marken-Spezialisten Kingsley Cars für fast 6. 000 Pfund überholt. Der Motor ist mit einem fünfgängigen Schaltgetriebe gekoppelt.
Im Gegensatz zu seinen Series-Land-Rover-Geschwistern sitzt der Range Rover auf Spiralfedern, eine revolutionäre Neuerung der Zeit, die die Fahrbarkeit auf der Straße enorm verbesserte, ohne die Offroad-Fähigkeiten nennenswert zu beeinträchtigen. In Verbindung mit einer 100-Zoll-Radbasis war das Chassis-Design so gut, dass es die Grundlage für den ersten Discovery bildete, der zwanzig Jahre nach dem Range Rover eingeführt wurde.
Der Wagen kommt mit einer gewissen Historie, einschließlich der Belege, die mit der allerwichtigsten Motorüberholung verbunden sind. Er hat ursprünglich etwas über 86. 000 Meilen auf dem Tacho; 13 Besitzer hatte er.
Da dieses Auto älter als 40 Jahre ist, ist es nicht nur von Steuern und der Fahrzeuguntersuchung (MOT) befreit, sondern auch von der Ultra-Low-Emission-Zone.
Es ist eine wunderbar ironische Szene: ein V8-getriebenes, leuchtend grünes Range Rover windet sich durch Londons verstopfte Straßen.
Wie bei all unseren Fahrzeugen ist auf Anfrage ein vollständiger digitaler Ordner erhältlich, der weitere Bilder, Rundgang-Videos und Scans der Servicehistorie enthält.
Das Auto kann zudem nach Terminvereinbarung in unserem Showroom in West-London besichtigt werden.
