Beschreibung
Fertig in Glacierblau-Metallik mit navyblauen Ledersportsitzen, blauem Mohair-Dach und Tonneau-Cover, 6-Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, elektrische Fensterheber, JL Audio Unterhaltungssystem, Dunlop-Stil Knock-On Leichtmetallräder, vollständige Frontline-Servicehistorie, Wiederbeschaffungswert ca. £150. 000.
Die Abingdon Limited Edition ist die Roadster-Variante des LE50, hatte aber mehr Leistung und andere, fahrerorientiertere Leistungsmerkmale. Der Abingdon wurde als echtes Fahrerauto entwickelt. Mit dem größeren 2, 5-Liter-Mazda-Motor standen deutlich mehr Leistungsreserven zur Verfügung als beim LE50 mit 285 PS, während Bremsen und Fahrwerk (Sechs-Lenker hinten) entsprechend aufgewertet wurden. Es war nicht so sehr ein Rennwagen, sondern ein fokussiertes Fahrerauto, das alle Feinheiten, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit des LE50 vereint (wenn auch ohne den LE50‑Kofferraum und Coupé-Komfortmerkmale) mit einem schärferen, wagemutigeren Charakter.
Zentral für den Abingdon war seine enorme Torsionssteifigkeit. Da es sich um ein offenes Fahrzeug mit massiv gesteigerter Leistung handelt, wurde der Bodenrahmen durch ein Dreiecksversteifungssystem verstärkt, das jegliche Karosserieverwindung vollständig eliminierte. Das sorgte für ein extrem komunikatives und angenehmes Fahrerlebnis.
Mit Leistungswerten, die sich bereits in der Supercar-Liga bewegen, kombiniert der charismatische und leichte Abingdon das Beste moderner Dynamik, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit mit atemberaubendem Fahrer-Feedback und -Einbindung.
