Descrizione
Maserati 3500 Touring Spider “Prototype” – 1 di 2, un sogno italiano!
Alcune auto sono speciali. Altre sono uniche. E poi c'è questa Maserati 3500 Touring Spider, un prototipo di cui ne furono costruiti soltanto due. Non si tratta di una qualunque cabrio classica italiana. È il diretto predecessore della Maserati 3500 Vignale Spider, un modello che ha avuto un ruolo cruciale nel salvare Maserati dai guai finanziari e nell'iniziare una nuova era nella storia del marchio.
Aggiungendo all'esclusività, questa stessa vettura è apparsa anche sul grande schermo nel film di Hollywood “Love is a Ball”, con protagonisti Glenn Ford e Hope Lange.
La macchina che salvò Maserati
Alla fine degli anni '50, Maserati era in serie difficoltà finanziarie. L'azienda aveva speso somme enormi per il programma di motorsport, e senza una berlina sportiva di successo, rischiava il fallimento. La risposta? Il Maserati 3500 GT, una grand tourer sorprendente e incredibilmente veloce, dotata di una versione modificata del motore a sei cilindri in linea derivato dai modelli da corsa di Maserati.
Ma l'azienda aveva bisogno di qualcosa di più. Una cabriolet in grado di competere con i Ferrari dell'epoca. Maserati lavorò su vari progetti, tra cui questa Spider di Touring, di cui ne furono costruiti soltanto due esemplari.
Arte italiana su quattro ruote
Le linee fluide della Touring Spider sono immediatamente riconoscibili come opera di Carrozzeria Touring, condividendo gran parte della sua eleganza con la coupé 3500 GT.
Un cliente ci disse:
“Touring ha portato il sogno alla vita trasformando la già straordinaria 3500 GT coupé nella convertibile definitiva, proprio come dovrebbe essere una 3500 GT cabriolet.”
La Touring Spider è notevolmente diversa dalla successiva Vignale Spider. Mentre la Vignale aveva un design più giocoso con prese d'aria pronunciate, la prototype della Touring Spider resta pura e raffinata, con linee pulite e proporzioni classiche.
Eccezionalmente ben restaurata e ricostruita
Secondo i registri ufficiali della Maserati, questa vettura fu completata il 18 giugno 1958. L'intera storia di proprietà è documentata, e l'auto è stata meticolosamente restaurata nei minimi dettagli.
Il suo esterno è in condizioni eccezionali, con vernice di alta qualità. Le cromature sono state accuratamente ricolorate, mantenendo l'aspetto dell'epoca. Il tettuccio morbido verde scuro si abbina perfettamente al colore della carrozzeria, aggiungendo alla presenza straordinaria dell'auto. Le due uscite di scarico gemelle mostrano la potenza del motore a sei cilindri in linea, direttamente derivato dall'eredità delle corse Maserati.
All'interno, l'imbottitura in pelle nera è in condizioni splendide, e i tappeti di alta qualità riflettono l'artigianato impiegato nel restauro.
Sotto il cofano, il motore a sei cilindri in linea è dotato di tre carburatori Weber 42 DCOE, che producono 220 cavalli—un valore impressionante anche oggi. Il motore funziona in modo impeccabile, scalando le marce con facilità, mostrando il vero DNA da corsa Maserati.
Perché questa Maserati è così speciale?
- Una delle sole due Touring Spider mai costruite da Maserati—estremamente rara!
- Predecessore della Vignale Spider—un pezzo cruciale della storia Maserati
- Protagonista in un film di Hollywood accanto a Glenn Ford e Hope Lange—verissimo status da star
- Interamente restaurata secondo i più alti standard—ogni dettaglio è in condizioni eccellenti
- Accompagnata da estesa documentazione, incluse lettere originali Maserati, foto dal film, registri di restauro, fatture e riviste che mettono in mostra questa esatta vettura
Contattaci per ulteriori informazioni
Con le sue proporzioni impeccabili, il potente motore e l'importanza storica, questa Maserati è una vera poster-boy per i concorsi e le esclusive rally. Combinando sportività, eleganza e rarità estrema, è un gioiello di punta per qualsiasi collezione di auto sportive italiane degli anni ’60.
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