Beschreibung
Dieses spezifische Ferrari 250 GT Pininfarina Cabriolet wurde 1961 gebaut und neu an seinen ersten Eigentümer in Tivoli, Rom, Italien verkauft. Das Fahrzeug besitzt übereinstimmende Nummern und eine vollständige Besitzhistorie von neuem. Dieses Exemplar kommt mit einem originalen Werks-Hardtop!
Später wurde das Auto in die Vereinigten Staaten von Amerika exportiert und bis 1986 befand es sich im Besitz eines Ferrari-Enthusiasten aus Florida. 1986 kehrte das Auto nach Italien zurück und wurde nach Livorno für seinen neuen Eigentümer verschifft, der das Auto bis 2013 behielt. In den Jahren 1987–1988 wurde das Auto in Mailand restauriert. Rechnungen der Restaurierung liegen noch vor.
Das Auto verblieb bis 2013 in Italien, als es von VSOC für den jetzigen niederländischen Eigentümer erworben wurde. In den letzten 12 Jahren bildete dieser Ferrari einen Bestandteil einer bedeutenden Ferrari-Sammlung.
Dieses wunderbare und seltene Auto verfügt über eine gut dokumentierte Historie, die sein ‚Foglio Montaggio‘ (Aufbaublatt) zeigt – eine interessante Lektüre – sowie die Originalzertifizierung von Ferrari Classiche, Eigentumsnachweise, ACI-Papiere und Rechnungen der Restaurierung.
Der Motor zieht stark und der Gangwechsel ist sehr sanft. Mit dem Overdrive im vierten Gang lässt sich das Auto den ganzen Tag zügig fahren. Alle Nummern wurden von Ferrari bestätigt, original und passend. Das Auto ist in Holland registriert.
Nichts schlägt das Erlebnis, einen klassischen offenen Zwölfzylinder-Ferrari zu fahren. Nach 12 Jahren in der aktuellen Sammlung ist das Auto bereit für einen neuen begeisterten Besitzer und wartet darauf, gefahren zu werden!
Der Preis beträgt 1. 150. 000,- Euro.
Wichtig: Dieses Auto ist von Ferrari Classiche zertifiziert und besitzt nach wie vor Motor, Getriebe usw. mit übereinstimmenden Nummern. Bitte erfragen Sie weitere Informationen oder mehr Bilder nach Bedarf.
Very Superior Old Cars ist eine klassische Sportwagen-Beratungsfirma, gegründet 1992. Wir arbeiten im Auftrag unserer Kunden, um in allen Belangen rund um ihre Autointeressen zu unterstützen. Von Erwerbsberatung mit Restaurierungstipps und -management bis hin zu Privatverkäufen in unserer Boutique-Kunstgalerie.
VSOC liegt zentral zwischen Amsterdam und Den Haag, nur 17 km (11 Meilen) vom Flughafen Schiphol entfernt. Es gibt eine breite Auswahl an klassischen Sportwagen, die ausgestellt sind, in sehr gutem oder ausgezeichnetem Zustand, von wunderschönen, aber erschwinglichen Sportwagen bis hin zu seltenen und wertvollen Sammlerobjekten. Wenn Sie uns in den Niederlanden besuchen möchten, empfehlen wir, einen Termin zu vereinbaren, damit wir Ihnen etwas Zeit widmen können. Kommen Sie per Flugzeug oder Zug, holen wir Sie gerne am Flughafen oder Bahnhof ab. Neben Niederländisch sprechen wir Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch.
Modellhistorie
Ferrari hatte in den 1950er Jahren mit der 250er-Reihe von Straßen- und Rennwagen Erfolg. Die erfolgreichste frühe Baureihe des Unternehmens, die 250-Serie, umfasste viele Varianten und zeichnet sich durch den Einsatz des von Lampredi bzw. Colombo entworfenen 3-Liter-V12-Motors aus.
Der Ferrari 250 GT Pininfarina Cabriolet ist einer der wahren Gran-Turismo-Autos. Nicht besonders sportlich, aber sehr elegant. Die späteren Exemplare mit Overdrive, Scheibenbremsen und teleskopischen Stoßdämpfern sind vorzuziehen. Von der Serie II wurden nur 204 Exemplare gebaut.
Mit seinem zeitlosen und eleganten Design war der Ferrari 250 GT Pininfarina Cabriolet – und ist es immer noch – eines der begehrtesten Autos seiner Zeit.
