Descrição
Esta motocicleta é o Lote 632 da Bonhams Motorcycles Online – The Winter Sale; aberto para licitação de 5 a 15 de dezembro de 2025.
Por favor, veja o site da Bonhams para detalhes completos.
Horários do leilão:
A licitação de todos os Lotes começa na sexta-feira, 5 de dezembro, às 12:00.
A licitação encerra na segunda-feira, 15 de dezembro, às 12:00, começando pelo Lote 501.
Cada Lote subsequente encerrará então com um intervalo de um minuto, a menos que a licitação permaneça ativa.
Visualização Pública:
Lotes 501, 519 & 525 apenas:
Sexta-feira, 12 de dezembro, das 9h às 17h
Todos os Lotes Restantes:
Quarta-feira, 10 de dezembro, das 9h às 17h
Quinta-feira, 11 de dezembro, das 9h às 17h
Envie um email para using the button below com a sua disponibilidade para agendar uma visita.
Lote 632
Yamaha 49cc DT50 Project de 1981
Nº de Registo NAN 741X
Nº de chassis 5M6-001807
Nº de motor 5L3-001126
Nº de Registo NAN 741X
Nº de chassis 5M6-001807
Nº de motor 5L3-001126
As vastas planícies da América do Norte são o parque de diversões perfeito para motos off-road, e a importância deste veículo de lazer tem sido reconhecida há muito pelos fabricantes europeus e japoneses. A Yamaha começou a competir neste mercado na década de 1960, oferecendo uma gama de motos de trilha de dois tempos monocilíndricas e motos de cross especialmente concebidas, bem como os 'street scramblers' de dois cilindros. Alimentado por um motor monocilíndrico, arrefecido a ar, de dois tempos, o DT50 enduro de estilo de trilha foi um dos modelos menores de maior sucesso deste tipo no início dos anos 80.
Este DT50 atualmente mostra um total de 25. 240 milhas no hodômetro e está disponível para restauro. O nosso fornecedor informa-nos que foi instalado um kit de 65cc (ver recibo da Roy Smith Motors datado de 1993 no arquivo) e deve-se notar que o motor não coincide com o chassis de um RD50 MX da mesma época (início dos anos 80). A documentação adicional consiste num V5 de estilo antigo (mostrando oito titulares até 1989); e num recibo de compra de 1992, de Mark Kerkham (engenheiro mecânico, último titular registado). HPI limpo, a máquina vem também com uma pequena quantidade de peças sobresselentes incluindo um silenciador, painéis laterais e cabeça de cilindro. Potenciais compradores devem confirmar por si próprios o estado, integridade, idade e autenticidade desta moto antes de licitar.
1 chave presente
£400 - 800
Todos os lotes são vendidos 'no estado em que se encontram' e os Licitadores devem confirmar por si próprios a proveniência, estado, idade, integridade e originalidade antes de licitar. Visite o site Bonhams Motorcycles para todas as informações pertinentes do leilão.
