Descripción
Este Packard Rollston Eight 1668 All-Weather Panel Brougham de 1938 es un coche único y raro de carrocería personalizada, con todos los elementos más refinados del lujo. "Ask the man who owns one" era el lema de Packard en 1938, sin embargo, 1938 fue un año de bajas para Packard. Los compradores de los automóviles de lujo de Packard todavía se estaban recuperando de la Gran Depresión y gastar miles de dólares en un coche nuevo no era la prioridad para la mayoría. No obstante, Packard seguía en la cúspide de la jerarquía de fabricantes de lujo independientes, con muchos otros como Pierce-Arrow, Peerless, Cord, Duesenberg y otros, ya fuera en quiebra o muy cerca de ello. 1938 también marcó el primer año en que Packard se asoció con la Rollston Company, una carrocería premier con sede en Nueva York en ese momento, para crear varios Packards con carrocería personalizada. Una de esas nuevas carrocerías Rollston fue el Style Number 1668, el All-Weather Panel Brougham, que se construyó sobre la distancia entre ejes más corta del Packard Eight. El Brougham resultante se posicionó como un “vehículo ultra formal” que era espacioso y más fácil de aparcar que los Packards de tipo limusina de la época. De todos los Packard-Rollston Eight, el All-Weather Panel Brougham era el más caro, con un precio inicial de 5. 100 dólares, que era más de cuatro veces más caro que el Eight Business Coupe menos costoso. Este Packard con carrocería Rollston proviene de un coleccionista de Texas que compró el coche a un coleccionista de la costa este que, al parecer, poseía el coche desde los años 50. Bajo el capó de este Packard-Rollston Brougham hay un motor de 282 pulgadas cúbicas L-Head de ocho cilindros en línea con un carburador de un solo barril que ofrecía 120 caballos de potencia en su época. El 282 Straight 8 está acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades que se cambia con una palanca montada en el suelo. Uno de los rasgos más singulares de este Packard 8 es el diseño de frente abierto, donde la cabina del conductor (que está separada de la cabina de pasajeros trasera) tiene un techo abierto. Este Packard antiguo está equipado con un tonneau negro plegable sobre el conductor, opción para el All-Weather Panel Brougham. Otra característica especial de este Rollston son las luces de coche montadas en los laterales, que elevan aún más el aspecto lujoso de este Packard. El exterior está acabado en laca negra, dando al coche una apariencia verdaderamente grandiosa. Este Packard Rollston Brougham monta en llantas con discos y cuatro neumáticos de banda blanca anchos, con tapas Packard Eight, tal como volvía este coche en 1938. ¡El interior de este Packard personalizado es absolutamente impresionante! La cabina de pasajeros incluye un asiento trasero tipo banco acolchado en beige broadcloth elegante y un par de asientos plegables. Desde los paneles de las puertas, hasta las paredes, hasta los apoyabrazos y los acentos accesorios, toda la cabina trasera está rematada en beige broadcloth. El suelo y el reposapiés traseros están acabados en una alfombra beige a juego que también se encuentra en muy buen estado. La cabina trasera de pasajeros está separada de la cabina del conductor por una ventana de cristal deslizante que tiene un reloj montado debajo. El asiento del conductor ha sido reupholstered en un bonito cuero negro. El tablero, los paneles de las puertas y el volante están en muy buen estado y conservan su configuración original. El tablero está equipado con un velocímetro de 100 mph, un medidor de temperatura, un manómetro de presión de aceite, un amperímetro y un medidor de combustible, así como un reloj. Un medidor de temperatura Equus se ha colocado discretamente debajo del tablero para mayor precisión en el rendimiento del motor. Ya sea que seas la persona a quien preguntar sobre Packard o que estés buscando tu primer coche clásico, este Packard Rollston Eight 1668 All-Weather Panel Brougham de 1938 sería una muy buena elección. ¡Llámanos hoy!
- 282 . In. L-Head Straight 8
- Carburador monobarril
- Transmisión manual de 3 velocidades
- Kit Continental
- Compartimento del conductor convertible
- Historia de Texas
- Rollston con carrocería personalizada
- Asiento del conductor en cuero negro / Trasero en beige broadcloth
- Asientos traseros abatibles
- Llantas de banda blanca anchas en llantas con tapas Packard Eight
- Instrumentación de serie
- odómetro lee: 44, 024 millas
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