Descrição
Mercedes-Benz 500 SL Convertible (R107) – 1986
Entrega Europeia Carácter Original V8 Grand Touring Ícone
Alguns carros não envelhecem. O Mercedes-Benz R107 SL é uma daquelas máquinas raras que continua tão relevante hoje como nos anos 80. Elegante sem ser ostentoso, potente sem ser agressivo, e desenhado com um nível de qualidade que se tornou lendário.
Este Mercedes-Benz 500 SL Convertible de 1986 é um exemplar particularmente desejável. Originalmente entregue na Europa, construído de acordo com especificações europeias completas, mais tarde passou parte da sua vida nos Estados Unidos antes de regressar à Europa há vários anos. Hoje, apresenta-se como um carro super original, bem cuidado, claramente mantido por proprietários que perceberam o que tinham.
Até meados dos anos 80, a plataforma R107 já estava plenamente evoluída. A Mercedes-Benz tinha refinado o chassis, o trem de força e os atributos de conforto ao longo de quase 15 anos de produção. O 500 SL, movido pelo célebre V8 de 5. 0 litros, situava-se no topo da gama europea SL e oferecia um desempenho sem esforço aliado ao conforto para longas viagens. Não era um desportivo no sentido moderno — era um roadster de luxo de alta velocidade, feito para atravessar países com facilidade.
Entre todas as variantes R107, o 500 SL de especificação europeia é amplamente considerado a versão mais cobiçada. Mais leve, mais potente e mais refinado do que os seus homólogos americanos, representa o R107 na sua forma mais pura. Ao longo dos últimos anos, os valores dos originais 500 SL europeus subiram consideravelmente mais rápido do que outros modelos 107, especialmente carros que permanecem sem modificações e bem mantidos.
Não é mera coincidência que estes carros tenham sido preferidos por diplomatas, industriais e condutores de longa distância. Foram feitos para durar — e muitos, de facto, ainda o fazem.
Com apenas 73. 766 milhas no odómetro, este 500 SL mostra exatamente o que se quer ver num R107: honestidade, originalidade e condição que refletem uma propriedade cuidada, em vez de uma restauração excessiva.
A combinação de cores é especialmente elegante, com um exterior azul lindamente combinado e interior em pele azul, conferindo ao carro uma presença atemporal e discreta. O interior parece correto e autêntico — não exagerado, não cansado — exatamente como deve ser.
Tecnicamente, o carro tem sido muito bem mantido, com investimentos recentes claros:
• Serviço maior concluído em agosto de 2025, incluindo uma renovação completa do sistema de travagem e suspensão (aprox. €3. 200)
• Inspeção técnica holandesa (APK) válida até julho de 2026
• V8 forte e suave a funcionar com excelente comportamento na estrada
• Mantém o caráter e as especificações originais europeias
Este não é um SL “brilhante por fora mas cansado por dentro”. Este é um carro que conduz tão confiante quanto parece.
Ao volante, o 500 SL oferece exatamente o que tornou o modelo famoso: torque sem esforço, cruzeiro refinado e uma sensação de solidez que os carros modernos raramente alcançam. A direção é descontraída, mas precisa; a suspensão absorve quilómetros com facilidade, e o V8 oferece uma sonoridade suave, musculosa, sem nunca ser intrusiva.
Com o tejadilho aberto, este SL está no seu melhor — perfeito para viagens de verão, passeios relaxados ao fim de semana ou chegadas elegantes a eventos. É um carro que não exige atenção, mas que a recebe sempre.
Os valores de bons R107 SL originais têm vindo a subir nos últimos anos — especialmente os carros de especificação europeia que não foram modificados nem restaurados em demasia. Este exemplar encontra-se num patamar ideal: altamente utilizável, devidamente mantido e ainda autêntico.
Se procura um clássico que realmente possa conduzir e desfrutar, um conversível grand tourer elegante, ou uma adição sólida para uma coleção séria, este Mercedes-Benz 500 SL de 1986 representa uma entrada muito segura e agradável para uma das linhas de modelos mais respeitadas da Mercedes.
Um verdadeiro clássico, pronto para muitos mais anos — e muitas mais milhas solares.
Este Mercedes tem documentação holandesa que facilita o registo em qualquer país da UE.
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