Beschreibung
Mercedes-Benz 500 SL Cabrio (R107) – 1986
Europäische Auslieferung – Originalcharakter V8 Grand-Touring-Ikone
Manche Autos altern nicht. Der Mercedes-Benz R107 SL ist eines dieser seltenen Fahrzeuge, das sich heute genauso relevant anfühlt wie in den 1980er-Jahren. Elegant, ohne aufdringlich zu wirken, kraftvoll, ohne aggressiv zu sein, und mit einer Qualität konstruiert, die legendär geworden ist.
Dieser 1986er Mercedes-Benz 500 SL Cabrio ist ein besonders begehrenswertes Exemplar. Ursprünglich europäisch ausgeliefert, nach europäischen Spezifikationen gebaut, verbrachte es später einen Teil seines Lebens in den Vereinigten Staaten, bevor es vor einigen Jahren wieder nach Europa zurückkehrte. Heute präsentiert es sich als extrem originales, gut gepflegtes Auto, eindeutig von Besitzern gewartet, die verstanden, was sie hatten.
Bis Mitte der 1980er Jahre war die R107-Plattform vollständig entwickelt. Mercedes-Benz hatte Quer- und Lenkung, Antriebsstrang und Komfortmerkmale über fast 15 Jahre Produktion verfeinert. Der 500 SL, angetrieben vom renommierten 5, 0-Liter-V8, thronte an der Spitze der europäischen SL-Reihe und bot mühelose Performance gepaart mit Langstreckenkomfort. Das war kein Sportwagen im modernen Sinn — es war ein High-Speed-Luxus-Roadster, gebaut, um mühelos quer durch Länder zu fahren.
Unter allen R107-Varianten gilt die europäische Spezifikation des 500 SL als am begehrtesten. Leichter, stärker und feiner als seine US-Pendants, repräsentiert er den R107 in seiner reinsten Form. In den letzten Jahren sind die Werte originaler europäischer 500 SLs deutlich schneller gestiegen als bei anderen 107-Modellen, besonders bei Fahrzeugen, die unverändert bleiben und ordnungsgemäß gewartet werden.
Es ist kein Zufall, dass diese Autos von Diplomaten, Industriellen und Langstreckenkutschern bevorzugt wurden. Sie wurden gebaut, um zu halten — und viele tun es eindeutig noch.
Mit nur 73. 766 Meilen auf dem Tacho zeigt dieser 500 SL genau das, was man in einem R107 sehen möchte: Ehrlichkeit, Originalität und ein Zustand, der sorgfältige Pflege statt Überrestaurierung widerspiegelt.
Die Farbkombination ist besonders elegant, mit einer schön passenden blauen Außenfarbe und blauem Lederinterieur, die dem Auto eine zeitlose und unaufdringliche Präsenz verleiht. Das Interieur wirkt korrekt und authentisch — nicht überzogen, nicht ermüdet — genau so, wie es sein sollte.
Technisch wurde das Auto sehr gut gepflegt, mit deutlichen, jüngsten Investitionen:
• Große Inspektion abgeschlossen im August 2025, einschließlich kompletter Erneuerung des Bremssystems und der Aufhängung (ca. 3. 200 €)
• Niederländische technische Inspektion (APK) gültig bis Juli 2026
• Kraftvoller, geschmeidig laufender V8 mit hervorragendem Fahrverhalten
• Bewahrt ursprünglichen europäischen Charakter und Spezifikationen
Dies ist kein “glänzend, aber müde” SL. Das ist ein Auto, das so selbstbewusst fährt, wie es aussieht.
Hinter dem Lenkrad liefert der 500 SL genau das, wofür das Modell berühmt wurde: müheloses Drehmoment, verfeinertes Cruisen und ein Gefühl von Solidität, das moderne Autos selten erreichen. Die Lenkung ist entspannt, aber präzise, die Federung nimmt Strecken mühelos auf, und der V8 bietet eine geschmeidige, muskulöse Klangkulisse, ohne jemals aufdringlich zu sein.
Mit heruntergefahrenem Verdeck entfaltet dieser SL sein Bestes — perfekt für Sommer-Touren, entspannte Wochenendausflüge oder elegante Ankünfte bei Veranstaltungen. Er ist ein Auto, das nicht nach Aufmerksamkeit schreit, sie aber dennoch stets erhält.
Werte guter, originaler R107 SLs sind in den letzten Jahren stetig gestiegen — besonders europäisch spezifizierte Fahrzeuge, die nicht verändert oder überrestauriert wurden. Dieses Exemplar sitzt in einer optimalen Mitte: hoch nutzbar, ordnungsgemäß gewartet und dennoch authentisch.
Ganz egal, ob Sie einen Klassiker suchen, den Sie wirklich fahren und genießen können, einen stilvollen Grand-Touring-Cabrio oder eine solide Bereicherung für eine ernsthafte Sammlung — dieser 1986er Mercedes-Benz 500 SL bietet einen sehr sicheren und angenehmen Einstieg in eine der respektiertesten Modellreihen von Mercedes.
Ein wahrer Klassiker, bereit für viele weitere Jahre — und viele weitere sonnige Meilen.
Dieses Mercedes besitzt niederländische Fahrzeugpapiere, was die Anmeldung in jedem EU-Land erleichtert.
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