Beskrivning
Porsche 2. 7 911S Coupé, 1976, US-import LHD, Ljusgul, Läderinredning i Tan, Cookie Cutters, Mekanisk och kosmetisk uppfräschning, Mycket gott skick i hela bilen. * US-import (2019) LHD * 69 000 miles (uppgivet) * 2, 7-liters * Coupé utan soltak * 5-växlad manuell * Ljusgul * Läderinredning Tan * Nyligen större motorarbete * Cookie Cutter-fälgar i alloy * Kromlister * Fällbara bakre sidofönster * Euro-strålkastare och stötfångare * Stort dokumenterat underlag från senare UK-arbeten inklusive motor & växellåda * Underbar kondition * Kör verkligen riktigt bra
BESKRIVNING: CSC presenterar härmed till salu denna utmärkta Porsche 911S Coupé från 1976 i US-spec, uppfräschad till mycket hög standard under senare år, inklusive en nyligen genomförd motoruppdatering av Ninemeister Porsche. Resultatet blev en “turn-key”-klassiker som ser fantastisk ut, startar direkt och går samt kör precis som den ska. Denna 911S Coupé från 1976 presenterar sig väldigt fint med nära nog perfekt lack, utförd i en strålande original Ljusgul kulör med matchande Tan-inredning. Exemplet står på tidstypiska “Cookie Cutter”-fälgar. Eftersom bilen är US-spec behåller den fortfarande sin periodkorrekta återförsäljaroption med kromlistpaket, inklusive fönsteromfattningar, trims runt hjulhus samt tröskelskydd. Fällbara bakre öppningsbara sidofönster är också beställda från fabrik. För att ytterligare höja det kosmetiska intrycket har US-specens stora bakre stötfångare med “over-riders” samt fula, raka strålkastare bytts ut mot euro-spec-delar, vilket ger extra finish till vad som redan är en otroligt snygg klassisk 911.
Inuti behåller bilen all sin ursprungliga karaktär och utrustning, inklusive vevade fönster och OEM-ratt i läder med 3-ekrat utförande. Bilen behåller sina original mattor och klädsel i tan. Framsätena har klätts om vid något tillfälle, och det är gjort i mycket hög standard. 2, 7-motorn startar direkt och faller snabbt in i ett lent, luftkylt tickover. Kopplingskänslan är mjuk och progressiv och den uppdaterade 915-lådans växellägen känns tryggt distinkta – och när den väl behärskas blir 5-växlaren en fröjd att hantera, med mycket hög nivå av förarengagemang. På vägen känns denna 911S lätt och följsam: motorn drar mjukt i varje växel och man kan ta sig fram snabbt utan ansträngning samtidigt som man håller jämna steg med dagens trafik.
De här tidiga 911:orna saknade servostyrning, men tack vare bilens lätthet och relativt smala däck (jämfört med dagens mått) är lågfartsmanövrer inget problem. När man väl är i rörelse är styrningen allt man vill ha i en klassisk 911: lätt, responsiv och ger föraren en ständig känsla för vad vägytan faktiskt gör. Bromsarna är fasta men progressiva, vilket inger förtroende och gör att bilen saktar in med lätthet. Chassit är betydligt mer följsamt än i senare luftkylda modeller, vilket tillsammans med de djupare däcksidewallarna ger en utmärkt balans mellan prestanda och komfort på Storbritanniens ofta usla vägytor.
HISTORIK: Denna 1976 US-spec 911S registrerades första gången 1976. Bilen beställdes som en coupé utan soltak i Ljusgul lack (kod 117) och med Tan-inredning. Externt levererades bilen med 15-tums “cookie cutter”-fälgar och kromlister lades till för fönsteromfattningar, hjulhus och tröskelskydd. Bilen importerades till Storbritannien från sitt ursprungliga hem i Minnesota, USA, i slutet av 2017. Vid ankomst till UK genomgick bilen lackarbete samt motor- och växellådsarbete hos specialister och registrerades för bruk i Storbritannien hos DVLA. Därefter genomgick 911:an en gedigen in depth 230-punkters rapport av en oberoende Porsche-specialist, vilken bedömde att bilen var mycket solid utan tecken på större tidigare olycksskador eller reparationer, med endast ett fåtal mindre åtgärdspunkter att notera. Olika mindre jobb och underhållsåtgärder utfördes under de följande cirka tre åren.
I september 2022 annonserades 911:an för försäljning hos en specialist i Cheshire, och vid det laget blev ett potentiellt motorproblem tydligt. Bilen köptes av nuvarande ägare och genomgick stora motorrenoveringsarbeten i oktober 2022 av Porsche-specialisterna Ninemeister i Cheshire. Arbetet slutfördes i maj 2023 och bilen har därefter använts sparsamt för soliga helgkörningar och klubbdagar under de senaste par åren. Den detaljerade underhållsfilen dokumenterar allt arbete som utförts sedan importen, plus en utförlig fotoreferens av 911:an i USA innan försäljning och export.
SPECIFIKATION:
Basbil: 1976 911S Coupé
Färg: Ljusgul
Inredning: Tan-läder & vinyl
VIN-nr: the details below
Motor: 911S 2. 7
911S är HPi Clear.
Eftersom bilen är över 40 år gammal är fordonet MOT-fritt, dock gick senaste MOT-certifikatet ut den 9 november 2023. Ett nytt MOT-test kommer dock att genomföras innan omförsäljning för trygghet.
PRIS: Denna mycket välpresenterade 911S erbjuder oslagbart värde till endast £55 995, inklusive 3 månaders klassisk garanti.
Finansieringsalternativ finns.
Möjligt delbyte
