Beschreibung
BRISTOL 412 SERIES 1
Zagato Design
Registriert im Jahr 1977, gehört dieser Bristol 412 Series 1 zu den markantesten und eigenständigsten Gran Tourers seiner Epoche. Es wird angenommen, dass es einen Teil seines frühen Lebens auf den Kanalinseln verbrachte. Das Auto wurde anschließend erstmals in Großbritannien am 13. Januar 1986 zugelassen. Es befindet sich seit dem 21. Juli 2010 im Besitz des aktuellen Eigentümers und wurde direkt von Bristol Cars, Kensington erworben — eine beruhigende Herkunft für jeden Bristol-Enthusiasten.
Das Auto ist in Warwickblau lackiert, eine elegante und zurückhaltende Farbgebung aus der Epoche, ergänzt durch ein auffälliges rotes Lederinterieur. Es trägt die Fahrgestellnummer the details belowZ und ist als TJT 66R zugelassen.
Dieses Exemplar hat sich durch durchdachte mechanische Optimierungen und gewissenhafte Fachwartung während seines Eigentums profiliert. Bemerkenswert ist der Einbau eines Hochdrehmoment-Anlasser sowie eines umfassend überholten Kühlsystems, das eine von Bristol entwickelte Zwei-Fan-Anordnung umfasst, um das Wärmemanagement im modernen Fahrbetrieb zu verbessern. Ein moderner Edelbrock-Vergaser und elektronische Zündung erhöhen Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit weiter, während sie den Charakter und die Absicht des ursprünglichen Designs respektieren.
Wartung und Service erfolgen regelmäßig durch Bristol-Spezialisten; das Auto wurde aktiv genutzt statt gelagert und unternahm ausgedehnte Reisen im Vereinigten Königreich und dem europäischen Festland. Dementsprechend präsentiert es sich als besonders fahrbereit und lohnenswertes Exemplar – ein wahrer Langstrecken-Gran-Tourer im wahrsten Sinne.
Das Auto wird mit sowohl dem Targa-Dach als auch dem originalen Hardtop geliefert, bietet Vielseitigkeit und verstärkt den einzigartigen Reiz der von Zagato gestalteten 412.
Eine seltene und hochgradig eigenständige Bristol, die diskrete britische Ingenieurskunst mit unverwechselbarem italienischem Design vereint – dies ist ein ansprechendes und charaktervolles Beispiel eines der markantesten Nachkriegsmodelle der Marke.
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Kontakt: Richard Hackett












