Beschreibung
Verkaufsinformationen
Diese einzigartige Alfa Romeo Giulia Sprint GTC (nur 998 Stück produziert) kommt direkt aus Italien. Der schöne Cabriolet wurde Ende 2017 in die Niederlande gebracht, um Teil einer prächtigen Sammlung von Alfa Romeo zu werden.
Erstklassiger Alfa Romeo Spezialist und ehemaliger Alfa-Händler Valk Rijssen Die Mannschaft erhielt den Auftrag, das Auto komplett perfekt zu machen. Alles wurde gründlich geprüft und, falls nötig, repariert oder ersetzt. Die vorhandenen Rechnungen belegen, dass neben der üblichen Wartung der Zylinderkopf vollständig überholt wurde, einschließlich neuer Ventile, der Motorblock mit neuen Lagern und Kolbenringen versehen wurde, das Antriebswellengetriebe ersetzt wurde, die Hinterachse überholt wurde und das Getriebe überholt wurde, einschließlich Austausch der Synchronringe. Das elektrische System wurde bei Bedarf ebenfalls geprüft, und der Anlasser wurde überholt. Auch das Fahrwerk wurde bearbeitet, mit neuen Lenkern und Kugelgelenken. Der Einbau neuer Reifen und eines Auspuffs brachte den GTC wieder auf den neuesten Stand.
Die Karosserie war in Italien vor dem Kauf bereits umfangreich überarbeitet worden. Den Fotos nach war das Auto nicht so schlecht, aber es verdiente eine professionelle Karosserierestaurierung. Es ist sofort ersichtlich, dass die Restaurierung gelungen ist. Kenner bemerken sofort die perfekt passenden Fugen der Seitenwände, Türen und Kotflügel. Kein Millimeter passt nicht. Alles sitzt perfekt. Die Karosserie ist auch sehr gerade und hervorragend lackiert. Das Interieur ist größtenteils original und in ausgezeichnetem Zustand, ebenso wie das schwarze Mohair-Verdeck und die Abdeckung für das Verdeck.
Daraus folgt: Der GTC ist technologisch, im Innenraum und an der Karosserie in hervorragendem Zustand. Das mindert die umgebende Chrompracht nicht. Alles ist schön, abgesehen von dem eher wenig schmeichelhaften hinteren Stoßfänger. Wir haben schon bessere gesehen. Vielleicht übertreiben wir ein wenig, und man bemerkt ihn gar nicht, aber wir lieben einfach Perfektion.
Dieses Perfektionsniveau übertragen wir auch auf das Handling des Autos, das wahrlich eine Offenbarung ist. Der italienische Spezialist Valk hat erneut seinen Ruf bestätigt, denn der Alfa lenkt, bremst und fährt fantastisch. Es verlangt Einsatz und Geld, aber Sie werden diese Investition jahrelang genießen. Es ist wirklich erstaunlich und wunderbar zu fühlen, dass ein Auto, in diesem Fall über 58 Jahre alt, so perfekt und mühelos mit dem normalen Verkehr mithalten kann. Tatsächlich könnte man dem GTCs Heck vielen anderen Autos zeigen. Aber nur weil man es kann, heißt das nicht, dass man es sollte. Der ultimative Genuss ist natürlich das offene Fahrerlebnis in einem der schönsten Cabrios, entworfen von Carrozzeria Touring. Und der Genuss endet nicht vorne; wenn Sie Kinder haben, ist ein bequemer Rücksitz der perfekte Ort, ihnen eine "Autofan"-Erziehung zu gönnen. Unserer Meinung nach kann man damit gar früh genug anfangen.
Fast hätten wir vergessen zu erwähnen, dass dieser GTC, der maßgeblich für die steife Karosserie und das daraus resultierende hervorragende Handling verantwortlich ist, aus einer späteren Serie stammt und zur Unterbodenverstärkung zusätzliche Verstrebungen erhalten hat, um Torsion zu minimieren. Ein Detail… aber nicht unwichtig.
Wenn Sie nach einem viersitzigen italienischen Klassiker-Cabrio suchen, der nicht nur seinen Wert behält, sondern auch in Optik, Zuverlässigkeit, Praktikabilität und Fahrkomfort überzeugt, dann lohnt sich die Erkundung dieses Alfa Romeo Giulia Sprint GTC aus dem Baujahr 1965 definitiv. Wir helfen Ihnen gerne dabei, ihn zu erleben, wie Sie es wahrscheinlich schon vermutet haben.
