Beschreibung
1962 Jaguar XKE Series I RoadsterVorstellung dieses äußerst begehrten 1962 Jaguar XKE Series I Roadster mit nachweisbaren, passenden Motornummern (matching numbers). Lackiert in Green Sand, dazu ein beiges/ helles Interieur. Die Chromakzente – einschließlich der Stoßstangen – verleihen dem Gesamtdesign eine Prise Eleganz und Luxus.
Highlights:
- Matching Numbers
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Reihensechszylinder
- Triple SU Vergaser
- Aluminium-Mittelkonsole und Armaturenbrett
Ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe, einem Reihensechszylinder, der per Triple SU Vergasern versorgt wird, Smiths-Instrumentierung, Aluminium-Mittelkonsole & Armaturenbrett, zwei Auspuffendrohren, Scheibenbremsen an der Vorderachse, einem Holzlenkrad mit Dreispeichen-Design, Motorhaubenlüftern, einem Cabrio-Softtop, Kippschaltern sowie Drahtspeichenrädern mit Knock-off-Spinners. Die Motorhaubenlüfter sorgen nicht nur für ein noch stärkeres optisches Erscheinungsbild, sondern haben auch einen praktischen Nutzen: Sie verbessern die Motorkühlung. Zu den Komfortdetails gehören Sportsitze (Buckets), eine analoge Uhr und ein Außenspiegel auf der Fahrerseite.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler sind oder ein Jaguar-Enthusiast, der ein Projekt sucht: Dieser extrem begehrte Series-I-Roadster ist eine hervorragende Gelegenheit. Dank der langfristigen Überlieferbarkeit und des zeitlosen Designs steht er für eine seltene Chance, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen. Für 56. 500 US-Dollar
Vorstellung dieses äußerst begehrten 1962 Jaguar XKE Series I Roadster mit nachweisbaren, passenden Motornummern (matching numbers). Lackiert in Green Sand, dazu ein beiges/ helles Interieur. Die Chromakzente – einschließlich der Stoßstangen – verleihen dem Gesamtdesign eine Prise Eleganz und Luxus.
Highlights:
- Matching Numbers
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Reihensechszylinder
- Triple SU Vergaser
- Aluminium-Mittelkonsole und Armaturenbrett
Ausgestattet mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe, einem Reihensechszylinder, der per Triple SU Vergasern versorgt wird, Smiths-Instrumentierung, Aluminium-Mittelkonsole & Armaturenbrett, zwei Auspuffendrohren, Scheibenbremsen an der Vorderachse, einem Holzlenkrad mit Dreispeichen-Design, Motorhaubenlüftern, einem Cabrio-Softtop, Kippschaltern sowie Drahtspeichenrädern mit Knock-off-Spinners. Die Motorhaubenlüfter sorgen nicht nur für ein noch stärkeres optisches Erscheinungsbild, sondern haben auch einen praktischen Nutzen: Sie verbessern die Motorkühlung. Zu den Komfortdetails gehören Sportsitze (Buckets), eine analoge Uhr und ein Außenspiegel auf der Fahrerseite.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler sind oder ein Jaguar-Enthusiast, der ein Projekt sucht: Dieser extrem begehrte Series-I-Roadster ist eine hervorragende Gelegenheit. Dank der langfristigen Überlieferbarkeit und des zeitlosen Designs steht er für eine seltene Chance, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen.
