Description
1981 Rolls-Royce Silver Spur Barris KustomPrésentation de cette 1981 Rolls-Royce Silver Spur Barris Kustom affichant 90 633 miles au compteur. Avec une carrosserie supérieure orange cuivré/ metallic et une partie basse brun chocolat profond, séparées par un fin liseré doré. Elle conserve la présence classique de la Silver Spur, tout en ajoutant le style distinctif pour lequel George Barris était célèbre.
Points forts :
- Environ 90 000 miles
- Moteur V8 de 6, 75 litres
- Boîte automatique
- Direction assistée
- Climatisation
- Vitres électriques
- Instruments Jaeger
- Jantes multi-branches en chrome très brillant
- Historique CARFAX vierge
- Copie numérique du certificat d’authenticité
Sous le capot, on trouve un V8 de 6, 75 litres à injection, associé à une boîte automatique et à la direction assistée. La voiture est équipée de freins à disques aux quatre roues, d’une double ligne d’échappement et de jantes multi-branches en chrome très brillant qui viennent souligner son style aussi élégant que résolument audacieux.
À l’intérieur, l’habitacle propose des sièges baquets, la climatisation, deux rétroviseurs de chaque côté et une radio Sony. Le tableau de bord affiche les instruments Jaeger et un volant à trois branches, conservant le look et la sensation classiques des Rolls-Royce. Côté extérieur : phares quadruples, habillages chromés, antenne montée sur l’aile, et l’emblématique ornement de capot Spirit of Ecstasy.
Cette Silver Spur n’est pas qu’une voiture de luxe : c’est un morceau d’histoire automobile. George Barris, célèbre pour la Batmobile originale, y a ajouté ses touches de custom signature, en faisant une pièce rare pour collectionneurs. Un certificat d’authenticité numérique, signé par Barris et frappé en relief du sceau doré Barris Kustom Industries, accompagne le véhicule.
La Rolls-Royce est récemment sortie d’un long stockage et ne fonctionne pas actuellement, offrant la possibilité d’acquérir un véhicule unique et historique à un point d’entrée plus accessible. Pour 7 500 $
Présentation de cette 1981 Rolls-Royce Silver Spur Barris Kustom affichant 90 633 miles au compteur. Avec une carrosserie supérieure orange cuivré/ metallic et une partie basse brun chocolat profond, séparées par un fin liseré doré. Elle conserve la présence classique de la Silver Spur, tout en ajoutant le style distinctif pour lequel George Barris était célèbre.
Points forts :
- Environ 90 000 miles
- Moteur V8 de 6, 75 litres
- Boîte automatique
- Direction assistée
- Climatisation
- Vitres électriques
- Instruments Jaeger
- Jantes multi-branches en chrome très brillant
- Historique CARFAX vierge
- Copie numérique du certificat d’authenticité
Sous le capot, on trouve un V8 de 6, 75 litres à injection, associé à une boîte automatique et à la direction assistée. La voiture est équipée de freins à disques aux quatre roues, d’une double ligne d’échappement et de jantes multi-branches en chrome très brillant qui viennent souligner son style aussi élégant que résolument audacieux.
À l’intérieur, l’habitacle propose des sièges baquets, la climatisation, deux rétroviseurs de chaque côté et une radio Sony. Le tableau de bord affiche les instruments Jaeger et un volant à trois branches, conservant le look et la sensation classiques des Rolls-Royce. Côté extérieur : phares quadruples, habillages chromés, antenne montée sur l’aile, et l’emblématique ornement de capot Spirit of Ecstasy.
Cette Silver Spur n’est pas qu’une voiture de luxe : c’est un morceau d’histoire automobile. George Barris, célèbre pour la Batmobile originale, y a ajouté ses touches de custom signature, en faisant une pièce rare pour collectionneurs. Un certificat d’authenticité numérique, signé par Barris et frappé en relief du sceau doré Barris Kustom Industries, accompagne le véhicule.
La Rolls-Royce est récemment sortie d’un long stockage et ne fonctionne pas actuellement, offrant la possibilité d’acquérir un véhicule unique et historique à un point d’entrée plus accessible.
