Beschreibung
Das Meisterwerk, das den Namen des Gründers trägt
Einen Wagen nach dem Gründer des Unternehmens, Enzo Ferrari, zu benennen, bedeutete mehr als nur Schnellheit – er musste eindeutig sein.
Eingeführt im Jahr 2002, brachte der Enzo (internals bekannt als der F60) Michael Schumachers weltbeherrschende F1-Technologie auf die Straße und schuf ein Fahrerlebnis, das wohl das roheste und ausdrucksstärkste in der „Big Five“ der Ferrari-Linie bleibt.
F1-Seele, Saugmotor-Herz
Im Zentrum des kohlefaserverstärkten Monocoque des Enzo sitzt der Tipo F140 B, ein 6, 0-L-V12, der als Blaupause für jeden großen Ferrari-Motor diente, der danach folgte.
• Die Power: Ein heulender 660 PS bei 7. 800 U/ min, 0–60 mph (≈0–97 km/ h) in nur 3, 1 Sekunden.
• Das Getriebe: Ein blitzschnelles 6-Gang-automatisiertes manuelles "F1"-Getriebe, das in damaligen 150 Millisekunden schaltet.
• Aerodynamik von Pininfarina: Anstelle eines massiven Heckflügels setzt der Enzo auf aktive Unterboden-Aerodynamik; er verwendet einen verstellbaren Heckspoiler und Diffusoren, um bei hohen Geschwindigkeiten mehr als 1. 700 Pfund Abtrieb zu erzeugen.
Das Cockpit eines Piloten
Das Interieur des Enzo ist eine Meisterklasse funktionalen Minimalismus. Es gibt keinen Teppichboden und sehr wenig Leder; stattdessen umgibt man Sie von nackter Kohlefaser und den berühmten "Manettino"-Drehschaltern. Es war das erste Serienfahrzeug, das LED-Wechsellichter integrierte, die in den oberen Rand des Lenkrads eingebettet waren – eine direkte Nachahmung aus den F1-Cockpits der Scuderia.
Investment Grade: Eine moderne Legende
Mit nur 399 Einheiten, die jemals offiziell verkauft wurden (plus eines letzten Autos, das für Papst Johannes Paul II. gebaut wurde), ist der Enzo der Grundstein jeder ernsthaften Ferrari-Sammlung.
Es markiert das Ende einer Ära: der letzte Halo-Ferrari, der ausschließlich von einem natbrlich angesaugten V12-Motor ohne Hybridunterstfctzung angetrieben wird.
Schlfcsselspezifikationen
• Motor: 6, 0 L 65° V12 (Tipo F140 B)
• Höchstgeschwindigkeit: 217+ mph (350 km/ h)
• Fahrgestell: Kohlefaser- und Kevlar-Honigwaben-Sandwich
• Bremsen: Brembo Carbon-Keramik (erstmals bei einem Serien-Ferrari)
• Designer: Ken Okuyama ffcr Pininfarina
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