Descrizione
1971 Triumph TR6C 650 Trophy – Numeri abbinati – Restauro Concours – Targato Regno Unito
Un esemplare eccezionale dell'iconica Triumph TR6C 650 Trophy, costruita nel 1971 e ampiamente considerata una delle migliori che si possano trovare. Questa motocicletta presenta numeri di telaio e motore correttamente abbinati (BE13105TR6C) ed è stata oggetto di un completo e accurato restauro utilizzando componenti originali, fino alle corrette viti GKN per cicli.
Originariamente spedita nuovo alla Triumph Corporation USA e fornita tramite la Triumph di Bob Leppan, Detroit (il più grande concessionario Triumph al mondo) — una nota di provenienza rara e molto ambita, ancora conservata sul side panel, successivamente immatricolata nel Regno Unito e supportata da un certificato di datazione VMCC che attesta la produzione di febbraio 1971.
Rinata da rinomato guru della fabbrica Triumph Clive Humphries (Coventry) con circa 600 miglia dall'ultimo restauro. Parte facilmente, funziona magnificamente e suona esattamente come dovrebbe fare un vero twin britannico.
Punti chiave
Numeri abbinati: Telaio e Motore BE13105TR6C
Restauro completo con viti e bulloni originali secondo la specifica originale
Realizzato da Clive Humphries (esperto della fabbrica Triumph)
Accensione con Lucas contact breaker (come originale, non elettronica)
Configurazione motore con lubrificazione a vasca
Modello TR6C Trophy con olio nel telaio correttamente implementato
Due set di chiavi
Certificato di datazione VMCC
V5C presente e immatricolata UK
In precedenza immatricolata all'estero (USA)
Cartella storica ampia con fotografie della moto all'arrivo dagli USA
Manuali originali forniti in precedenza (libretto dell'utente, manuale ufficiale e manuale parti annotati)
Intervento recente (MTS Classics – feb 2018)
Servizio completo e ispezione visiva
Regolazione tappets (0, 002 inlettore / 0, 004 scarico)
Nuovi candele NGK B8ES
Carburi regolati
Spaziatura punti pulita e controllata (0, 014–0, 016)
Timing statico controllato
Interruttore pressione olio sostituito
Carburatori regolati
Pressione pneumatici impostate e catena posteriore adeguata
Raggiunge temperatura con ritorno corretto dell'olio
Questo è un TR6C Trophy di livello da collezione, serio, che non necessita nulla e rappresenta una rara opportunità di acquisire un esempio restaurato correttamente, documentato e presentato magnificamente.
Richieste serie solo.
Visione su appuntamento. Possibilità di consegna in tutto il Paese / in tutto il mondo.
