Beschreibung
- Eine von nur 137 fabrikneu gebauten V8 Vantage 580X Limousinen
- Neu ausgeliefert im August 1987 durch Reg Vardy Ltd
- Wünschenswert auf 5, 7 Liter aufgerüstet durch Markenspezialisten
- ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe mit dem passenden X-Pack Hochleistungsmotor
- Lackiert in Suffolk Red mit Magnolia-Lederausstattung und burgundfarbener Ziernaht
- Umfassende Restaurierung mit Ausgaben von über £100, 000
- Phänomenale History-Datei mit jahrzehntelangen Rechnungen
- Früher von Aston Martin Works gepflegt und gewartet
Der V8 Vantage 580X repräsentiert die ultimative Ausprägung des handgefertigten Newport Pagnell Aston Martin und hatte bis 1987 seine vollständigste und beeindruckendste Form erreicht. In sehr begrenzter Stückzahl gebaut, kombinieren diese späten Carburettor-X-Pack-Fahrzeuge den vollen 580-Spec-Motor mit den späteren Fahrwerksentwicklungen und verleihen ihnen ein Leistungs- und Nutzungsniveau, das sie von früheren Vantages abhebt.
Erst geliefert im Sommer 1987, wurde dieses Exemplar in der klassischen und sehr passenden Farbkombination Suffolk Red über Magnolia-Lederausstattung mit dunkler Ziernaht spezifiziert, ein Farbschema, das perfekt zur zielstrebigen Haltung des V8 Vantage passt.
Von Neu an wurde das Auto sorgfältig gepflegt und seine History-Datei liefert eine klare und lückenlose Aufzeichnung von Leben, Eigentum und Wartung.
Während der langjährigen Eigentümerschaft war das Auto Gegenstand einer umfassenden Restaurierung mit Ausgaben von über £100, 000. Die auf Archivunterlagen vorliegenden Rechnungen skizzieren den Umfang der Arbeiten und spiegeln einen kompromisslosen Ansatz wider, mit Augenmerk auf strukturellen Zustand, mechanische Bauteile und kosmetische Präsentation, um das Auto wieder auf das Niveau zu bringen, das von einem der ultimativen Newport Pagnell Modelle erwartet wird. Dies war keine leichte Renovierung, sondern ein fachgerecht durchgeführtes Programm, das sicherstellen soll, dass das Auto fahrbar ist und mit Zuversicht genossen werden kann.
Im Jahr 2017 wurde das Auto von Aston Martin Works für ihre Heritage-Fleet übernommen, eine Rolle, die Exemplaren vorbehalten ist, die genau so fahren und präsentieren, wie sie sollten. Von der Werksteam gepflegt und wie vorgesehen genutzt, wurden in diesem Zeitraum weitere beträchtliche Ausgaben getätigt, bevor es 2022 verkauft wurde und die Kennung XPK 33 erhielt.
Auf der Straße ist der Charakter genau das, was einen späten X-Pack Vantage auszeichnet. Der aufgerüstete 5, 3-Liter-Motor liefert enorme Mittelfeldleistung und müheloses Hochgeschwindigkeitsfahren, während das ZF-5-Gang-Getriebe die langbeinige Verfeinerung verleiht, die diese Autos zu solch fähigen Kontinental-Reise-Maschinen macht.
Eine Gewichtung und Integrität im Fahrverhalten, die nur ein in Handarbeit montiertes Aston Martin aus dieser Ära bieten kann.
Mit bekannter Historie von Neu, erheblichen Restaurationsinvestitionen über £100. 000 und einer Pflegephase bei Aston Martin Works ist dies ein hoch sammelwürdiges Exemplar des definitiven carburettor V8 Vantage und eines das bereit ist, wie vorgesehen genutzt und genossen zu werden.
Jetzt zur Besichtigung beim DD Classics Dealership in London verfügbar, bitte rufen Sie an, um einen Termin zu vereinbaren.
Es wurden alle Anstrengungen unternommen, die Richtigkeit der obigen Informationen zu gewährleisten, Fehler können jedoch auftreten. Bitte bei einem Verkäufer nachfragen.
