Beskrivning
Vi är mycket stolta över att få presentera denna perfekta Austin-Healey historiska tävlingsbil. En bil byggd med uppmärksamhet på minsta detalj och utan tvekan en av världens bästa Austin-Healey‑racers.
Detta exemplar byggdes av Sideways Engineering i Sverige, ett av de främsta företagen när det gäller historiska tävlingsbilar. Många av bilarna de har byggt är riktiga vinnare, och passformen och finishen håller verkligen högsta standard.
Alla komponenter är mycket robusta och på ett smart sätt konstruerade, vilket resulterar i en absolut förstklassig bil. Austin-Healey‑en är byggd på ett nytt chassi och inre kaross, och utrustad med en helt aluminium yttre kaross och lättvikts hardtop. Den har ett helt svetsat rollcage enligt FIA-specifikationer.
Motorn är ett riktigt mästerverk med stål vevaxel, stötdelar/ kolvar och svänghjul. Hela racingcylindertoppen är i aluminium, och motorn har ett kompressionsförhållande på 12, 3:1. Inuti motorn används endast de bästa delarna: tävlingskolvar, Sideways Engineering Race 1-camshaft (speciellt utvecklad för långlopp), Sideways Engineering-insugningsrör med triple Weber 45 DCOE som styrs av den särskilt utvecklade Sideways Engineering balansstav-pedalbox-länkage. Denna otroligt kraftfulla motor producerar 285 bhp vid 6500 rpm, vilket är rätt mycket för en Austin-Healey!
Den raka växeln har en särskilt utvecklad racing-överväxel, och bakaxeln har uppgraderade halvor med LSD och en slutväxel på 4, 3:1. Bromsarna är skivor runt om och har rostfria flätade bromsledningar. Styrningen har hög utväxling med 2, 5 varv från lås till lås. Som du kan se är detta en ren tävlingsbil byggd för att vinna lopp i rätt händer.
Den levereras med helt nytt FIA HTP för Period F (1962-1965) och giltigt till 2036-12-31, och det finns även vägregistrering med bilen. Eftersom denna Austin-Healey är så välbyggd var den 60 kg under den homologerade vikten. Detta innebar att extra vikt måste tillföras, vilket gjordes på passagerarsidan för perfekt viktfördelning. En extra fördel är att en andra stol kan installeras utan att påverka den totala vikten, vilket gör denna Austin-Healey idealisk för väg-evenemang såsom Tour Auto.
Denna bil byggdes utan kostnadsbegränsningar och erbjuds nu till en bråkdel av byggkostnaden. Detta är verkligen en unik möjlighet för den som söker den perfekta historiska tävlingsbilen och en potentiell utmanare att vinna evenemang som Tour Auto eller Targa Florio.
