Beschreibung
Hier wird ein charmantes Beispiel des Riley Kestrel 14/ 6 angeboten, einer der markantesten und technisch interessantesten britischen Sportlimousinen der frühen 1930er Jahre, hergestellt vom renommierten Coventry‑Hersteller Riley Motors.
Vorstellungen in den frühen 1930er Jahren markierte der Kestrel eine Tendenz zu schlankeren, moderneren Karosserieformen, beeinflusst vom aufkommenden Art-Deco‑Ästhetik der Epoche.
Sein schlanker Fastback‑Profil galt als fortschrittlich für seine Zeit und half, das Modell von den eher aufrechten Limousinen jener Ära abzuheben.
Das Modell ist auch historisch bedeutsam als Teil der erfolgreichen 14/ 6‑Baureihe von Riley, die sportliche Technik mit praktischer Limousinen‑Karosserie verband. Die Autos waren bekannt für ihr ausgezeichnetes Fahrverhalten und ihre technische Raffinesse und festigten damit Rileys Ruf, in der Blütezeit des britischen Automobilbaus hochwertige, fahrerorientierte Fahrzeuge zu bauen.
ÜBER DIESE KARRE
Fahrgestell 44T939
Motor: 880025
Leistung stammt aus Rileys geschmeidigem 1, 6‑Liter‑Sechszylinder‑Triebwerk, gepaart mit einem Viergang‑Schaltgetriebe, das lebendige Performance und beeindruckende Verfeinerung für eine Vorkriegslimousine bietet. Mit rund 51 PS und einer Spitze nahe 120 km/ h war der Kestrel im Vergleich zu vielen Zeitgenossen, die Mühe hatten, über 60 mph zu kommen, deutlich durchzugsstark. und Marken‑Enthusiasten.
Ungefähr 6 Vorbesitzer – vorheriger Besitzer 34 Jahre.
Dieses Auto wurde 1932 in England gebaut und kam 1933 nach Dunedin, Neuseeland.
Dies ist ein sehr seltener Wagen und möglicherweise sind nur etwa 10 im Riley‑Register in England verzeichnet, da die meisten zerlegt und als Rennwagen aufgeladen wurden.
Die Farbe war ursprünglich Schwarz.
Beim Restaurieren wurde kein Geld gescheut und was auch immer benötigt wurde, stammte entweder aus England oder wurde von Hand hergestellt.
Heutzutage werden erhaltene Exemplare der Sechszylinder‑Kestrel-Modelle immer seltener, da viele Limousinen historisch zerlegt wurden, um Spezialfahrzeuge zu erstellen, wodurch intakte Fahrzeuge besonders begehrt bei Sammlern sind.
Pre‑war Riley‑Limousinen erleben in den letzten Jahren vermehrtes Interesse. Gut präsentierte Exemplare des 14/ 6 Kestrel erzielen typischerweise gute Preise, abhängig von Zustand, Originalität und Restaurierung.
Alles in allem repräsentiert der Riley Kestrel eine reizvolle Mischung aus Vor‑Krieg‑Technik, eleganter Karosserie und echtem Sportcharakter. Mit seinem markanten stromlinienförmigen Erscheinungsbild und der geschmeidigen Sechszylinderleistung bleibt er ein charismatisches und zunehmend sammelwürdiges Beispiel des britischen Automobilerbes.
Es wäre schön zu sehen, wenn dieses Auto in ein gutes Zuhause verkauft wird, wo es gut gepflegt und wertgeschätzt werden kann.
Transport/ Versand kann im Namen des Käufers auf Kosten des Käufers organisiert werden.
Besichtigungszeiten: Montag bis Freitag Nur nach Vereinbarung.
BITTE LESEN: Der Käufer wird dringend dazu ermutigt, das Fahrzeug persönlich vollständig zu inspizieren und außerdem von einem erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt – vor dem Kauf – prüfen und vollständig begutachten zu lassen. Während der Käufer berechtigt ist, sich auf die von Waimak Classic Cars gegebenen Aussagen zu verlassen, gilt bei Gütern wie Fahrzeugen mit vielen beweglichen Teilen und Rost als Problem bei älteren Fahrzeugen; ein Käufer, der keinen unabhängigen fachlichen Beistand in Anspruch nimmt, wird als Kauf auf eigenes Risiko gewertet. Falls das Fahrzeug sich später als von der angegebenen Qualität abweichend oder nicht dem Anspruch des Käufers entsprechend herausstellt oder aus Sicht des Käufers nicht zweckmäßig ist, gilt der Käufer als Mitverursacher seines Verlustes und sollte keine Rückerstattungen oder Besserungen von Waimak erwarten.
