Description
L'un des seuls 1 583 coupés Series 1 4, 2 à conduite à droite construits
Directement du restaurateur. Jaguar E-Type Série 1.
Entièrement conforme aux numéros d'origine, l'un des plus authentiques et des mieux préservés qui soient.
CARROSSERIE
Finition Gunmetal opalescent avec intérieur rouge
Tous les éléments chromés d'origine rechromés pour une finition miroir
Nouveaux cadres du moteur
Toutes les surfaces de la carrosserie ont été décapées au media blasting, nettoyées et primées à l'époxy
Train roulant revêtu selon le motif usine
Vitres arrière chauffantes
MOTEUR
Moteur entièrement reconstruit avec pistons de +0, 20"
Carburateurs SU d'origine entièrement reconstruits
Nouvelle pompe à huile et pompe à eau
Nouvelles soupapes et ressorts de soupapes
Nouveau kit de chaîne
Nouveaux roulements, joints, etc
Système d'échappement inox à diamètre important 'Big Bore'
Radiateur de refroidissement en aluminium
Nouvelle batterie d'époque
INTÉRIEUR
Intérieur tout en cuir italien – sièges, panneaux de porte, plancher du coffre et tableau de bord
Nouveau tapis Wilton
Tous les éléments chromés ont une finition miroir
Tous les compteurs et cadrans ont été restaurés à leur état neuf
Interrupteurs d'origine restaurés avec marquages de données
Radio avec fonction AUX
Volant Sapelli d'origine fabriqué à la main
Équipé d'un ensemble de bagages exclusif sur mesure
Ensemble complet de trousse à outils d'origine d'usine et cric neuf en stock ancien
SUSPENSION
Système de freinage entièrement neuf avec pistons de frein Dunlop
Nouveaux silentblocs
Nouvelles barres de torsion
Plaque de réaction réglable
4 moyeux cannelés noirs revêtus électroplacés renforcés
Amortisseurs Koni Classic réglables
Nouveau jeu de pneus Pirelli Cinturato d'époque
Nouveaux jantes à rayons
