Beskrivning
Den här bilen kommer att visas upp på Retro Classics Essen den 8–12 april 2026, en av Europas mest prestigefyllda klassiska bil-evenemang. Detta är en av trettio enastående fordon som vi tar med oss.
Du hittar oss i Hall 3, monter C12 och D12.
Intresserad av hela lineupen? Prenumerera på vårt nyhetsbrev. Följ oss i våra sociala medier för de senaste uppdateringarna.
Detta är en mycket speciell Aston Martin med en verkligen unik historia. Den här exemplaret bär fortfarande sin original Bertelli-karosseri. Dessutom tillhör chassit i denna bil en mycket liten produktionsgrupp. Endast tjugotre exemplar byggdes för Le Mans 1936, 24-timmarsloppet. Som ett resultat tillhör denna Aston Martin en exklusiv grupp av Aston Martins som är direkt kopplad till tävlingshistorien för märket. Det gör denna Aston Martin exceptionellt sällsynt och högt eftertraktad bland entusiaster.
Denna Aston Martin byggdes 1937 och har också en remarkabel historia. Under andra världskriget kördes bilen, liksom många sportbilar från den eran, av vägen. Under åren som följde hölls Aston Martin inom samma familjekrets. Som ett resultat har många av de ursprungliga och autentiska detaljerna bevarats. Vi tittar alltså på ett exemplar som aldrig har restaurerats.
I senare år utrustades bilen mekaniskt av respekterade specialister med målet att återfå driftsäkerheten utan att kompromissa bilens karaktär. Idag presenterar sig denna Aston Martin som en vackert bevarad pre-krig sportbil som fortfarande bär sin originalkaross.
Sedan 2018 har denna Aston Martin även återvänt till historiska motor-evenemang. Bilen antogs till Mille Miglia Registro och har redan deltagit flera gånger i den berömda Mille Miglia. Bilen är åter registrerad för att delta i detta ikoniska evenemang 2026.
När entusiaster talar om Aston Martin från trettiotalet tänker många direkt på Ulster-modellerna som byggde sitt rykte på banor som Le Mans. Men i mitten av trettiotalet introducerade Aston Martin en ny inriktning. Företaget ville bygga inte bara en ren tävlingsbil utan också en sportbil som kunde användas på allmän väg. Detta ledde till utvecklingen av Two Litre-serien där Speed Model utgjorde den mest dynamiska versionen.
Historien om denna modell sträcker sig tillbaka till en period då Aston Martin just hade kommit ur en turbulent fas. Efter flera ekonomiska problem fann företaget en ny inriktning i början av trettiotalet. Mycket av ingenjörskonsten utvecklades av formgivaren A. C. Bertelli som var ansvarig för den karakteristiska fyrkylindriga motor med överliggande kamaxel. Denna motor utgör hjärtat i Two Litre-modellerna.
Two Litre Speed Model var sportversionen av denna serie. Den fyrkylindriga motorn hade en slagvolym på cirka två liter och gav runt 98 hästkrafter vid 5 000 varv per minut. Kraften överfördes till bakhjulen genom en manuell låda. Med sin relativt låga vikt och kompakta hjulbas var denna Aston Martin känd som en mycket livlig bil för sin tid. Vad som gör denna generation av Aston Martins särskilt intressant är att bilarna ofta byggdes efter individuella specifikationer. Flera coachbuilders skapade sina egna tolkningar av den sportiga chassiss.
Detta gör Aston Martin inte bara till en bil med en fascinerande historia utan också till en som verkligen kan användas för det ändamål som den ursprungligen byggdes för: körning. Du känner detta direkt när du sätter dig bakom ratten. Det mekaniska ljudet av fyrkylindriga motorn, den smala karossen och den direkta styrkänslan transporterar dig rakt tillbaka till världen av 1930-talets sportbilar.
Är du intresserad? Kontakta Gallery Aaldering idag. Sedan 1975 har vi varit verksamma som ett familjeägt företag med många års erfarenhet av export av exceptionella bilar världen över. Vi informerar gärna om möjligheterna.
