Descrição
Bentley MKVI 1948
Apresentado em verde metálico Malacite com couro creme suave. Rádio, teto solar, espelhos de vaidade traseiros iluminados, aquecimento, barra de emblemas, kit de ferramentas. História muito extensa desde novo.
Este é um MKVI muito cedo encomendado no verão de 1947. Apenas 6 meses após o primeiro Bentley, um MKVI foi construído em Crewe quando a produção automóvel começou em 1946.
Este exemplar foi entregue novo em janeiro de 1948 aos seus primeiros proprietários em casa. Fornecido por nós há 20 anos ao último proprietário, um cliente há mais de 40 anos, onde tem sido mantido numa coleção privada extensa de Bentley e outros carros britânicos interessantes. O temos conduzido mais de 128 km de volta desde a casa do último proprietário e ele funcionou corretamente. Foi atualizado para indicadores elétricos para facilidade e segurança e passou por uma grande revisão, incluindo reconstrução do motor, antes da compra pelo último proprietário, e fez menos de 500 milhas desde então. História desde novo incluindo um portfólio de fotografias, detalhes de serviço e manutenção ao longo dos anos, nos últimos 79 anos, e o seu pedido original da Bentley Motors e livro de registo quando novo.
Um MKVI inicial muito encantador com todas as características do primeiro ano do modelo.
Livro de registo completo e teste MOT, usando combustível sem chumbo. (Imposto de circulação e MOT isento)
Podemos considerar uma troca parcial
Para mais fotografias, detalhes e/ ou marcação de uma visita por favor envie e-mail ou telefone
Podemos considerar trocas
Podemos providenciar exportação mundial e entrega por terra com a nossa empresa de transporte aprovada.
Somos especialistas em Rolls Royce, Bentley, Ferrari e Bugatti há mais de 30 anos, com uma seleção extensa de automóveis desde clássicos até modernos, portanto se estiver a considerar comprar ou vender um Rolls Royce, Bentley, Ferrari ou Bugatti, ou algo interessante de qualquer idade ou estado, por favor telefone para conversarmos.
Estamos situados a 1 milha da rede de autoestradas em Cheshire e perto da rede ferroviária; os estaleiros de Liverpool ficam a 18 milhas, e para os nossos clientes irlandeses existe uma travessia diária para Dublin e Belfast a 6 milhas em Birkenhead (12 cais).
