Descrição
1969 Mercedes-Benz 280SL com dois tetos. Apresentamos este Mercedes-Benz 280SL de 1969 equipado com dois tetos. Acabado na sua requintada cor de fábrica Mittelblau (903), complementado por um interior azul médio. O 280SL, frequentemente referido pelo carinhoso diminutivo "Pagoda" devido ao seu teto rígido côncavo distinto, é um símbolo do luxo e desempenho dos anos 60.
Highlights:
- Cor de fábrica: Mittelblau (903)
- Injeção de combustível: 2, 8 litros, motor em linha M130
- Transmissão automática
- Direção assistida
- Freios a disco nas quatro rodas com assistência
- Teto rígido Pagoda removível
- Teto macio conversível
- Rádio Becker Europa
- Para-choques cromados com ressaltos
- Rodas de aço de 14 polegadas com cubos centrais a cor correspondente
- Macaco e pneu sobressalente incluídos
- $16. 970, 25 em cópias de recibos
Debaixo do capô, este 280SL é movido por um motor em linha M130 de 2, 8 litros com injecção de combustível, oferecendo desempenho suave e refinado associado a uma transmissão automática com alavanca no assoalho. A experiência de condução é ainda mais realçada pela direção assistida, pelos freios a disco nas quatro rodas com assistência e por os dois escapes, proporcionando uma sensação segura e estável na condução.
No interior, a cabine apresenta bancos de concha de apoio, instrumentação clássica VDO, um volante com dois aros, rádio Becker Europa e janelas manuais com dobradiça, juntamente com soluções de armazenamento, incluindo uma caixa de luvas, bolsos nas portas e uma consola central.
Este exemplar inclui tanto um teto rígido Pagoda removível como um teto macio conversível, permitindo passar sem esforço entre condução em open-air e condução refinada e fechada.
Os detalhes exteriores mantêm-se fiéis ao design original, realçados por para-choques cromados com ressaltos, a estrela do radiador característica da Mercedes-Benz e rodas de aço de 14 polegadas equipadas com cubos centrais de cor correspondente. Ele circula sobre pneus com banda branca e vem com macaco e pneu sobressalente de tamanho normal, guardados cuidadosamente no porta-malas.
O 280SL foi a evolução mais poderosa e refinada da linha W113, com o motor de 2, 8 litros desenvolvido especificamente para proporcionar um torque mais suave em comparação com os modelos 230SL e 250SL anteriores. Um Pagoda 280SL altamente colecionável e mecanicamente sólido. Por $69, 950
