Beschrijving
Ref : 103602
In circulatie datum:
01/ 01/ 1965
Km (niet gegarandeerd): 6449
Rijrichting: links
Kenteken: Collectie
Aantal zitplaatsen: 2
Aantal cilinders: 4 in lijn
Displacement: 2138 cm3
Brandstof: SP98 + additief
DIN vermogen: 105 CV
Fiscaal vermogen: 12 CV
Transmissie: Manueel 4 vergrendelingen
Carrosseriekleur: Signal Red 32
Interieurlkleur: Black / wit piping
Banden: Slijtage Voor 5% + Achter 5%
* GARANTIE 12 MAANDEN INCLUSIEF
* VERZENDING mogelijk
* Administratie- km/ wegopgaaf (optie): 690 € incl. btw (nieuwe accu, onderhoudsbeurt (motorolie + filter), 1/ 4 tank brandstof, carrosseriewas + polijsten, interieurreiniging en stofzuigen).
* Dienst “kentekenregistratie” en “collectie kentekenregistratie” (FFVE-dossier inbegrepen) optioneel
TRIUMPH TR4 A IRS (1965 - 1967)
28 684 ex. producten
10. 378 km / 6449 mijl
IRS-versie met 4 wielen onafhankelijke ophanging (Independent Rear Suspension)
Type mijn CTC
Matching color buitenkant: « Signal Red 32 »
Facturen sinds 2020 (totaal: € 19. 474)
Carrosserie-restauratie + lakwerk in 2020 (factuur: € 8. 500):
- fotoset beschikbaar
- demontage/ hermontage: motor, versnellingsbak, deuren/ koffer/ motorkap/ bumpers/ ramen/ stoelen/ dashboard/ grepen en sloten
- schuurwerk
- priming
- volledige lakafwerking
Mastervac (remhulp).
Complete koppelingsset vervangen in 2020 (factuur beschikbaar)
Nieuw aluminium brandstoftank (factuur beschikbaar)
Dubbele Stromberg-brandstofinjectie
Dubbele chromen sportluchtfilters
Elektrische benzinepomp
Brandstofdrukregelaar
Elektronische ontsteking LUCAS
Recente startmotor
Extra elektrisch ventilator
Recente dynamo
Aluminium klepdeksels
Recente ontstekingsbundel
Capotien/ kapot van imitatieleer « Black » recent
Capot en tonneaucover imitatieleer « Black » met witte piping
Achterbankhoes imitatieleer « Black »
Chromen b выкrolspiegels type « Obus »
4 velgen met spaken in 15’’ geverfd
4 nieuwe chromen knock-offs
Interieurl naar zwart leer met witte piping
Kantelde deuren in imitatieleer « Black »
Achterafwerk zijde met imitatieleer « Black »
Houten dashboard
JAEGER instrumentarium
LUCAS ampèremeter
Oorspronkelijke bakelieten drie-spaaks stuur gecoat in imitatieleer
Pookknop van houten versnellingspook TRIUMPH
Zwart tapijt
Reservewiel (gemonteerd op geverfde velgen)
Accu-onderdeksel
Knuppel
Krik
Buitenkant / Carrosserie:
Het hier gepresenteerde model is een TR4 A IRS uit juli 1965 in de originele kleur « Signal Red 32 » (matching color)
De carrosserie verkeert in uitstekende staat van presentatie.
Deze is in 2020 gerestaureerd (factuur: € 8. 500).
Tijdens deze gelegenheid is de carrosserie volledig gedemonteerd voor een geheel nieuwe laklaag met bijbehorende fotoset beschikbaar: demontage/ hermontage, motor/ versnellingsbak, zit-/ dashboard, ramen, deuren, koffer, motorkap, bumpers, grepen en sloten, volledige schuur- en primingswerk en volledige lakafwerking in de originele kleur « Signal Red 32 » (matching color).
Na een professionele polish met een orbitale polijstmachine door onze werkplaats, is een heel kleine deuk op de motorkap opgemerkt.
De bumpers en hun chromen afdekdoppen zijn perfect uitgelijnd.
De achterbumper en de bussen vertonen enkele lichte oxidatievlekken.
De imitatielederen cabriokap in Black verkeert in goede presentatie.
Het monteren en waterdicht houden van de cabriokap voldoet aan de normen van het model.
De achterruitenles is vrij van barsten of scheuren en toont goede transparantie.
Dit exemplaar is uitgerust met optionele cabriolet- en tonneau-deksels.
Deze zijn in uitstekende staat.
De 4 velgen met spaken zijn 14’’, en de chromen knock-offs zijn in uitstekende staat.
De 4 banden hebben 5% slijtage voor- en achter.
Dit exemplaar heeft nog steeds de originele reserves en het krik- en hamer-setje.
Tot de interessante opties / uitrusting onder “carrosserie / exterior” behoren: cabriokap-deksels in imitatieleer Black met witte piping en tonneau-deksels, plus chromen Obus-stijl spiegels.
Interieur:
Het interieur verkeert in uitstekende staat van presentatie.
Interieurleren in Black met witte piping verkeert in uitstekende staat.
Kant-deuren in imitatieleer Black staan er perfect bij.
Het houten dashboard is in zeer goede staat, zonder scheuren of breuken.
De imitatieleer pet/ visor Black vertoont geen verkleuring of rek.
Het JAEGER-instrumentarium en de LUCAS ampèremeter functioneren perfect.
Het drie-spaaks bakelieten stuur met imitatieleer bekleed is presentabel.
De houten versnellingspookknop is in goede staat.
Het zwarte tapijt is in perfecte staat.
Het exemplaar beschikt over een black leder bekleding met white piping en pookknop van hout als interessante interieur-opties.
Chassis:
Het op de brug plaatsen bevestigt een ladderchassis en een gezonde koets, zonder zichtbare structurele corrosie.
De fundamentele elementen: bodemplaten, lange balken, ladderchassis, onderbuik en wielkasten verkeren in goede staat.
Gebruikssparing: principieel kunnen we deze elementen niet garanderen naast hun visuele en functionele staat bevestigd tijdens de proefrit en het op de brug zetten.
Tijdens de dynamische proef hebben we geen abnormale bijgeluiden vastgesteld aan de carrosserie of rij-onderdelen (kogels, stille blokken...).
Het remsysteem is uitgebalanceerd, zonder trillingen of abnormale geluiden.
De effectiviteit is versterkt door de installatie van een mastervac (remassistentie).
De remschijven en remblokken voor vertonen minder dan 20% slijtage.
De achterroten vertonen geen tekenen van lekkage.
De keuring voorafgaand aan levering bevestigt de goede werking van het geheel.
Motor / Transmissie:
De motor draait vlekkeloos.
De compressietesten en testrit uitgevoerd door onze werkplaats bevestigen een gezonde motor.
De 4-cilinder start direct zonder rook of verdachte geluiden en het stationair toerental is stabiel, wat ook wordt bevestigd door de 360° video met draaiende motor die aan het begin van de diavoorstelling beschikbaar is.
De oliedruk bij koude toestand gemeten door onze werkplaats bedraagt 55 PSI bij 1000 tpm.
Tijdens het rijden en bij bedrijfstemperatuur neemt de motor vlot toeren, zonder haperingen of oververhitting.
De mechaniek wordt versterkt door de aanwezigheid van een elektrische benzinepomp, een elektronische ontsteking van LUCAS en een extra elektrische ventilator.
De brandstoftank is in 2020 nieuw vervangen door een aluminium model.
Dit exemplaar is ook uitgerust met een aluminium klepdeksel en chromen sportluchtfilters.
De 4 versnellingen van de handgeschakelde versnellingsbak schakelen eenvoudig omhoog en omlaag zonder haperingen bij de sincronisaties.
Dit exemplaar is uitgerust met een accu-cutter (cut-off battery).
Het koppelingsgewicht is goed; deze is in 2020 vervangen (factuur beschikbaar).
Zoals vaak bij oude motoren blijft de afdichting motor/ versnellingsbak/ onderstel gemiddeld.
Andere vergelijkbare voertuigen zijn ook beschikbaar. 50 foto’s + video van de draaiende motor op CLASSIC-A
