Beschrijving
8. 3L Viper V-10 - 6-snelheids handbak - P. S. - PDB - A/ C - Clean CarFax - Lage kilometers! - Brandstof geïnjecteerd 8. 3 liter Viper V-10 - Tremec T56 6-versnellingen handbak - 500 pk / 525 ft-lbs koppel - Dana 60 "Anti-Spin" achterdifferentieel - 4-wiel schijfremmen en stuurbekrachtiging met rack & pinion - Clean CarFax & Southern History - 1 van de 1. 040 geproduceerd in vlamrood - Slate Gray leder & suède bucketstoelen - Airconditioning & elektrisch verstelbaar zitje/ ramen/ spiegels - 22" gefortteerde aluminium velgen met Pirelli banden - FM/ CD/ NAV Infinity - Kilometerteller leest: 6. 897 mijlen
Deze 2004 Dodge Ram 1500 SRT-10 is een werkelijk verbluffende tijdcapsule met collector-waardige lage kilometerstand! Slechts weinig voertuigen in de geschiedenis van de Amerikaanse auto-industrie hebben aankomen met de brutale impact en schok- en awe die de 2004 Dodge Ram 1500 SRT-10 had. Gedeeltelijk muscle car, gedeeltelijk pickup, en volledig anders dan alles wat daarvoor kwam, was de SRT-10 de meest overdadige uiting van performance van Dodge — een voertuig dat de regelboeken herschreef over wat een pickup kon zijn en de automobielwereld echt sprakeloos achterliet, en terug verwees naar een tijd in de late jaren 70 waarin Dodge muscle trucks maakte zoals de Lil' Red Express en de Warlock. Tegen het begin van de jaren 2000 had DaimlerChrysler zijn Street and Racing Technology-divisie — SRT — opgericht als de interne performance-arm die verantwoordelijk was voor maximale prestaties uit Dodge’s productievoertuigen. Het SRT-team had al indrukwekkende resultaten geleverd met de Dodge Viper en diverse op auto’s gebaseerde projecten, maar niets had de auto-industrie voorbereid op wat ze gepland hadden voor de Ram 1500. Het idee was verbluffend eenvoudig en volslagen ridicuol tegelijk: neem Dodge’s best verkochte full-size pickup en stop daar de meest krachtige motor in die beschikbaar was in het Dodge-assortiment. Die motor was de legendarische 8. 3 Liter V10 direct afkomstig van de Dodge Viper — een van de meest formidabele prestatiesmotoren ooit gemonteerd op een Amerikaans productvoertuig. In de Ram SRT-10 leverde deze donderende V10 500 pk en een aardbevende 525 ft-lbs koppel, cijfers die buitengewoon waren in 2004. Het resultaat was een pickup die van nul naar zestig mijl per uur kon sprinten in ongeveer 4, 9 seconden en een topsnelheid bereikte die de Ram SRT-10 een Guinness World Record opleverde als de snelste productie pickup ter wereld op het moment van zijn uitgave — een titel die de komst van de SRT-10 op de meest expliciete manier aankondigde. De prestatietoevoegingen van de SRT-10 werden gecombineerd met een even serieus pakket chassis- en veerupgrades. Brembo high-performance remmen, een sportafgesteld onderstel, een limited-slip achterdifferentieel en enorme prestatiebanden gemonteerd op onderscheidende vijf-spaaks aluminium velgen gaven de SRT-10 de mogelijkheid zijn rechte-line prestaties te onderbouwen met echte rijdynamiek. Dit was niet zomaar een motorwissel — het was een uitgebreid ontworpen prestatievoertuig dat toevallig op een pick-up-platform reed. De 2004 Ram SRT-10 deed geen poging om zijn intenties te verbergen. Aggressieve motorkap-ventilatiegaten, een gedurfde ram-air motorkap scoop, SRT-10-emblemen en een sportafgestelde uitlaat die de aanwezigheid van de Viper V10 bekend maakte met een ruggenprikkelend geluid, verzekerden dat dit een truck was die overal waar hij kwam de aandacht vroeg. De zij-uitlaten die vóór de achterwielen naar buiten kwamen — een knipoog naar de Viper zelf — werden een van de meest onderscheidende en herkenbare stylinghandtekeningen van elk Amerikaans performancevoertuig uit die tijd. Produceerde maar voor een handvol modeljaren en in relatief beperkte aantallen, wordt de Ram SRT-10 steeds vaker erkend door verzamelaars en performance-liefhebbers als een van de meest significante en verzamelbare Amerikaans performancevoertuigen uit het begin van de jaren 2000. Het vertegenwoordigde een moment van pure, ongefilterde autoverspilling dat waarschijnlijk nooit herhaald zal worden — een tijd waarin Dodge het verbeeldingsvermogen en de durf had om iets te bouwen dat alle conventionele logica tartte en een ervaring leverde die nergens anders op de weg te vinden was. Dit specifieke exemplaar komt bij ons vandaan, afkomstig van zuidelijke liefhebbers met een schone CarFax en wat wordt gedacht extreem lage, verzamel-waardige kilometerstand te zijn. Onder de motorkap van deze ’04 SRT-10 Viper Truck bevindt zich de formidabele 8. 3 Liter V10-motor, dezelfde motor gevonden in de Dodge Vipers die werd beoordeeld op 500 pk en 525 ft-lbs koppel. De SFI 8. 3L V-10 wordt ondersteund door een Tremec T-56 6-speed handbak die deze SRT-10 Pick-up laat voelden als een echte muscle truck. De dubbele uitlaatset zorgt voor een geweldig gesis uit de achterzijde. Je zult in staat zijn het rubber op het asfalt te houden dankzij het Dana 60 "Anti-Slip" achterdifferentieel dat bekend staat om zijn sterkte en prestaties. Uiteraard, anders dan veel van de muscle cars uit de jaren 60 en 70, komt deze Viper-aangedreven Muscle Truck volledig uitgerust met fantastische comfortvoorzieningen! Met stuurbekrachtiging met rack & pinion, ...
