Beschrijving
Het enige aluminium Cobra gebouwd door Crendon. Zo dicht mogelijk bij het origineel zoals je het krijgt. Ford 428ci V8 big block motor. Dit is een unieke kans om de enige volledig aluminium Crendon 427 SC Cobra te bezitten, vervaardigd door John Kerr, de oprichter van Crendon. Dit ware meesterwerk is gebouwd om zo nauwkeurig mogelijk overeen te komen met de oorspronkelijke specificaties en is een buitengewoon en zeldzaam voertuig. Correct geregistreerd op 21/ 09/ 1999, heeft hij slechts 3500 mijlen gereden. Het chassis is een Crendon twin-tube ladder-frame met 4 x 1/ 8 inch wanddikte CDS ronde buis hoofdliggers, 3 en 4 CDS ronde buis chassis-beugels, een stuurbuisframe in 2 x 1 doosprofiel bekleed met 14 gauge stuurblaadjes, stalen vloer, volledig gedraaid en gemonteerd, epoxycoat, met een enkele hoefvormige rolbeugel die in de bagageruimte is bevestigd. Het carrosserie is een volledig 18 gauge aluminium body van Classic Car Parts and Panels, producenten van carrosserieën voor AC op een 16 gauge stalen buis-ondersteuningsframe. Het is afgewerkt in de verbluffende, onberispelijk Guardsman Blue met Wimbledon White middellijnen. De binnenkant van de kofferbak is aluminium panelled en ingedeeld zoals bij de originele Cobras. De vering is CR tubulaire dubbele wishbone, Jaguar ophangpunten en naaf, CR-spec coil-over verstelbare schokdempers en veren, verkleinde achterste Jaguar wishbones en aandrijfassen, CR radius arms met Jaguar lege busjes. Deze fantastische sportwagen wordt aangedreven door een Ford 428ci FE V8 Big Block Y-Block met onverzadigde kopconversie, Cobra 427 rocker covers, 4-barrel Holley carburateur, Turkey pan, elektronisch ontstekingssysteem, tubulaire uitlaatspruitstukken, correcte uitlaattank, afstands oliekoeler, en meer. De motorruimte is aluminium panelled met juiste witte voetkisten en beschikt over 4 naar 1 zijpijpen in keramisch zwart, allemaal gemonteerd op een vierversnellingen top loader en Jaguar Salisbury 2. 88 1 Power Lock Limited slip differentieel. De wielen zijn zwart poedercoat 15 Halibrand pegd drive met 7 1/ 2 inch voors en 9 inch achters, zittend op originele Goodyear Eagle witte letterbanden. Het heeft Lucas PL koplampen, roestvrijstalen lifter jacks, kleurgescodeerde zijventilatie-openingen, chroom spiegels, windscreensprays, blauw getinte zonnekappen, grote aluminium Le Mans-brandstoffüllen inset in de achtervleugel en Lucas L542 achterlampen, 4 naar 1 zijpijpen in keramisch zwart. Het interieur is authentiek aan de originele specificaties met een vlakke dashboard-stijl, Smiths instrumenten, mechanische omgekeerde snelheidsmeter, Type 1 richtingaanwijzer, gepolijst houten stuurwiel, correcte chromen handremhendel, gebogen originele stijl versnellingspook met T-stuk, zwarte leren zetels en deurvakken, zwarte tapijten en een vochtbestendige tonneau cover. Dit is de eerste en beste Crendon Cobra gebouwd, met een uitstekende historie-dossier waaronder alle bonnetjes, foto's in naakt aluminium, bedrading schema's, servicedossiers en meer. Dit is de ultieme 427 SC recreatie.
