Beskrivning
En sällsynt och intressant bil, utförd i kräm över pastellblått, kompletterad med kontrastfärgad grön skinnklädsning inuti och nya mattor. Utvecklad av den store Donald Healey, Gloria etablerade mer än någon annan modell Triumphs rykte som tillverkare av fina sportbilar riktade mot mellanklassens sportbilsmarknad som dominerades av Riley. Faktiskt skulle före detta Riley-anställda vara instrumentala i Gloria-projektet, designer Charles Ridley hade rekryterats från dem, liksom Donald Healey. Healey citerades för att säga: "Jag attraherades av Gloria-projektet, som verkade bättre än Rileys egen Nine." Introducerad 1933 använde Gloria ett konventionellt korsformigt förstärkt chassi, undersänkt bak och utrustad med 12" hydrauliska bromsar runt om. Denna sällsynta brittiska sportbil förstås ha haft endast fyra ägare och varit av vägen sedan 1968 när den restaurerades 2014 till en kostnad av omkring £12 000. Relaterade räkningar finns tillgängliga och följer med bilen. Hon är i gott restaurerat skick genomgående, verklig friluftskörning, med svart mohärtonneau-skydd. Bilen kommer också med gamla körjournaler, ett aktuellt V5C-dokument, ett urval fotografier instruktionsböcker och ett verifieringsdokument från Pre-1940 Triumph Club. FÖR FLER FOTON OCH DETALJER, BESÖK GÄR VÅR WEBBPLATS: - details above
