Descrição
Um carro raro e interessante, acabado a creme por cima de azul-pastel, complementado com interior em couro verde de tonalidade contrastante e carpetes novos. Desenvolvido pelo grande Donald Healey, a Gloria, mais do que qualquer outro modelo, estabeleceu a reputação da Triumph como construtora de desportivos de alto nível dirigidos ao mercado de carros desportivos de tamanho médio dominado pela Riley. De facto, antigos funcionários da Riley teriam sido decisivos no projecto Gloria, o designer Charles Ridley tendo sido recrutado a partir deles, assim como Donald Healey. Healey disse: "Fiquei atraído pelo projecto Gloria, que parecia melhor do que o próprio Nine da Riley." Introduzida em 1933, a Gloria utilizava um chassi convencional com travamento em cruz, montado sob o eixo traseiro e equipada com travões hidráulicos de 12 polegadas em todas as rodas. Este raro desportivo britânico é entendido ter tido apenas quatro proprietários e esteve off the road desde 1968, quando foi restaurado em 2014 a um custo de cerca de £12. 000. Faturas relacionadas estão arquivadas e permanecem com o carro; Ela encontra-se em bom estado de restauração em todo o seu conjunto, com verdadeira condução ao ar livre, com cobertura de tonneau em mohair preta. O carro também vem com antigos registos de bordo; um documento V5C atual; uma seleção de fotografias, manuais de instruções; e um documento de verificação do Triumph Club Pré-1940. PARA MAIS FOTOS E DETALHES, POR FAVOR VISITE O NOSSO SITE: - details above
