Beskrivning
En sällsynt och intressant bil, färdigställd i krämfärg över pastellblått, ackompanjerad av kontrasterande grönt skinninredning och nya mattor. Utvecklad av den stora Donald Healey, Gloria, mer än någon annan modell, befäste Triumphs rykte som tillverkare av fina sportbilar som riktade sig mot mellanstora sportbilsmarknaden dominerad av Riley. Faktum är att tidigare Riley-anställda skulle spela en viktig roll i Gloria-projektet, där formgivaren Charles Ridley rekryterades därifrån, likaså Donald Healey. Healey yttrade sig som: "Jag drogs till Gloria-projektet, som verkade bättre än Rileys egen Nine." Introducerades 1933, använde Gloria ett konventionellt korsformigt chassi, under-slungat vid bakvagnen och utrustad med hydrauliska bromsar runt om på 12-tums. Denna sällsynta brittiska sportbil tros ha haft endast fyra ägare och varit avställd sedan 1968 när den restaurerades 2014 till en kostnad av omkring £12 000. Relaterade räkningar finns i arkivet och med bilen. Den är i gott restaurerat skick igenom, riktig utomhuskörning, med svart mohair tonneau-täcke. Bilen kommer också med gamla loggböcker; ett giltigt V5C-dokument; ett urval fotografier, instruktionsmanualer; och ett verifieringsdokument från Pre-1940 Triumph Club. FÖR FLER FOTON OCH DETALJER, VÄNLIGA BESÖK VÅR HEMSIDA: - details above
