Beschreibung
Dieses historisch bedeutsame MG B ist Fahrzeug Nummer 2 von 4, das über Rover Special Products unter dem Projektnamen Project AddER gebaut wurde und vermutlich das einzige Exemplar im Vereinigten Königreich ist (Dev 1 wurde zerlegt und Dev 4 für Shake-Testing verwendet). Das historisch bedeutsame MG B, bekannt als Dev 2, wurde als Vorentwicklungs-Roadster des ikonischen MG RV8 gebaut. Der gezeigte B wurde fachgerecht aus einer British Motor Heritage-Hülle aufgebaut, die mit dem 3, 9-Liter-V8 mit Einspritzung von Rover aufgerüstet wurde, unter Verwendung eines Spender-GT-Fahrzeugs mit dem Kennzeichen YWU 486S. Der Roadster wurde zwischen November 1990 und Februar 1991 von einem Heritage-Techniker mit Zustimmung des Unternehmens im Geheimen gebaut. Der Rover verfügt über den V8i 3. 946 ccm-Motor (Morgan Plus-Spezifikation), ein 5-Gang LT77-Schaltgetriebe und Quaife Limited-Slip-Differential, MG BGT V8 mit 4-Kolben-Bremssätteln, sowie zahlreiche weitere Teile, geliefert von MG und Land Rover in Solihull. Der Roadster profitiert zudem von Anti-Tramp-Bars, zwei elektrischen Kühlventilatoren, Überrollbügel, maßgeschneiderter Auspuffanlage und Compomotive 15-Zoll-Felgen. Ein externes Design- und Ingenieursunternehmen wurde beauftragt, Außen- und Innen-Designarbeiten durchzuführen. Die Karosserie ist eine modifizierte Rubber-Bumper-Variante, ausgerüstet mit dem RV8-Frontbumper, einer Höhlung auf der Haube zur Abdeckung der Plenumkammer, leicht breiter auslaufenden Kotflügeln und ausgeschnittenen inneren Winglets, um die Abgasmuffen zu integrieren. Im Jahr 1991 wurde der MG nach Skandinavien zu Kälteklima-Tests gebracht und anschließend in England für Abgas- und Kühlungsentwicklungsarbeiten wieder eingesetzt. Der B wurde danach als Referenzfahrzeug verwendet, um den Fortschritt mit den RV8-Prototypen zu messen. Ein gut bekannter MG mit beeindruckender Dokumentation, die die Geschichte der Roadster bis in die Gegenwart nachzeichnet. Bereit zum Einsatz mit einem Rabatt auf Klassiker-Versicherung, falls gewünscht.
