Beschreibung
Dieser seltene ZT260 V8 wurde 18 Monate lang trocken gelagert. Der Wagen läuft und fährt, benötigt aber vor der Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr eine Überholung. Der MG ZT 260 mag wie nur eine weitere Variation der MG ZT-Reihe wirken, aber dieses Modell durchlief vor seiner Markteinführung eine sehr umfangreiche Entwicklung. Die ursprüngliche ZT-Reihe waren Quermotor-Frontantrieb-Cruiser, aber der ZT260 wurde komplett neu konzipiert als längsmontierten V8 mit Hinterradantrieb und Sperrdifferenzial. In dieser Form hat der Motor einen Hubraum von 4, 6 Litern und leistet gemächliche, aber äußerst effektive 260 PS und ein enormes Drehmoment von 410 Nm, wobei die Kraft über ein Tremec-5-Gang-Schaltgetriebe übertragen wird. Während der kurzen Produktionslaufzeit wurden nur 883 V8-MGs und Rover 75 V8s gebaut, und lediglich 192 MG ZT260 vor dem Facelift, daher sind sie eine ziemlich seltene Erscheinung. Beiträge von Prodrive und anderen angesehenen britischen Ingenieurbüros sorgten dafür, dass das 260-Konzept Wirklichkeit wurde. Hier wird ein Exemplar vor dem Facelift aus dem späten 2003 angeboten, das in Starlight Silver mit schwarzem Lederinterieur lackiert ist. Der Wagen kommt mit einem Dokumentenpaket, einer MOT von November 2024/ 2025 und wurde gerade mit einer neuen Batterie ausgestattet. Dies ist ein frühes Exemplar des ZT260 vor dem Facelift, das von etwas Pflege profitieren würde. Eine seltene Hinterradantrieb-V8-Sportlimousine mit diesem wunderbaren Sound des 4, 6er-Mustang-V8 und mit ausreichend Platz für die Familie. Diese ZT260er waren schon bei ihrer Markteinführung selten und sind heute noch seltener, wobei hervorragende Exemplare sehr hohe Preise erzielen. Und es werden keine mehr gebaut!
