Description
Que dire de plus sur la légendaire Jaguar E-Type, révolutionnaire ? La voiture qui a fait tourner les têtes dans le monde entier lors de sa présentation au Salon de l’Auto de Genève en 1961, une voiture qui a poussé Enzo Ferrari lui‑même à la qualifier de « plus belle voiture jamais fabriquée », la voiture qui a mis à profit le poids plume et la vitesse pour atteindre une vitesse de pointe à l’époque presque inimaginable de 150 mph. L’E-Type incarne vraiment le mot « superlatif ».
Baseline sur la D-Type de course, l’E-Type fut réinventée de manière époustouflante par Malcolm Sayer avec une carrosserie en forme de larme et la meilleure technologie de compétition : un six cylindres en ligne de 3, 8 litres, suspension entièrement indépendante, freinage à disque, construction monocoque pour un poids faible. Sur trois séries, l’E-Type allait gagner un moteur V12 et une version 2+2, la « FHC » (Fixed Head Coupe), mais les plus anciennes voitures restent les plus célèbres et les plus recherchées. À tous égards, toutes les E-types connaissent une popularité exceptionnelle : 33 205 exemplaires de Series I ont été produits, 18 808 Series 2, et lorsque la production s’est finalement terminée en 1975, 15 287 autres voitures avaient quitté la chaîne Browns Lane.
Cette E-Type très prisée 4, 2 L est actuellement en cours de certification par Jaguar Heritage. Elle comprend un jeu d’outils, des manuels et un bon stock de carnets d’entretien attestant des bons soins prodigués par les propriétaires précédents.
