Beschreibung
Was lässt sich noch sagen über den legendären, bahnbrechenden Jaguar E-Type? Das Auto, das bei seiner Enthüllung am Genfer Autosalon 1961 die Blicke der Welt auf sich zog, ein Wagen, der kein Geringeres als Enzo Ferrari selbst dazu brachte, ihn als „das schönste Auto, das je gebaut wurde“ zu bezeichnen, das Auto, das von geringem Gewicht und hoher Geschwindigkeit Gebrauch machte, um eine damals kaum zu glaubende Höchstgeschwindigkeit von 150 mph zu erreichen? Der E-Type definiert das Wort „Superlativ“ wirklich.
Basierend auf dem D-Type-Renner wurde der E-Type von Malcolm Sayer mit einer Tropfenkarosserie und der feinsten Renntechnik neu interpretiert: ein 3, 8-Liter-Reihensechszylinder, vollständig unabhängige Federung, Scheibenbremsen, Leichtbau durch eine einheitliche Bauweise. Über drei Serien hinweg wuchs der E-Type und erhielt einen V12-Motor und einen 2+2-FHC (Fixed Head Coupe), aber die frühesten Wagen sind am berühmtesten und begehrtesten. Nach Maßgabe aller Standards sind alle E-Types außerordentlich beliebt: 33. 205 Series-I-Fahrzeuge wurden produziert, 18. 808 Series-2-Modelle und als die Produktion 1975 schließlich endete, verließen weitere 15. 287 Wagen die Browns Lane-Fertigungslinie.
Dieser begehrte 4, 2-Liter-E-Type befindet sich derzeit im Zertifizierungsprozess durch Jaguar Heritage. Er umfasst einen Werkzeugkasten, Handbücher und eine gute Sammlung von Serviceunterlagen, die die gute Pflege des Fahrzeugs durch die Vorbesitzer belegen.
