Beskrivning
1970 Porsche 911T Coupe – Presentation av denna 1970 Porsche 911T Coupe, ett long-hood-exemplar uppgraderat med en 2, 4-liters flat-six och färdigställd i Black Schwarz med en matchande svart interiör. Den behåller klassiska tidiga 911-proportioner och en analog körställning, samtidigt som periodstil-uppgraderingar införts som förbättrar användbarheten utan att ändra dess kärnkaraktär.
Höjdpunkter:
- Kalifornienbil (blå registreringsskylt)
- exteriör färg: Black Schwarz
- 5-växlad manuell transmission
- Uppgraderad 2, 4-liters flat-six-mmotorr
- Weber-dual-karburatorer
- Fyrhjuls-diskbromsar
- Klassisk VDO-instrumentering
- "Durant-stil" kromade sidor mirrors
- Kromade strålkbrickor för strålkastare
- Aluminium-torpsbalk för stöd
- Kromaccenter
- Auxilliäre Cibie- hooded körlampor
- Decklidens "911T"-text
- 16-tums Fuchs-liknande hjul
Drivlinan är centrerad kring en 5-växlad manuell låda kopplad till den uppgraderade luftkylta flat-six-motorn, utrustad med Weber dual-karburatorer för förbättrad gasrespons och en mer mekanisk körkänsla. Ytterligare utrustning inkluderar fyrhjuls-diskbromsar, en Bilstein-låstek, Ohtsu-däck, 16-tums Fuchs-liknande hjul, och två assisterande Cibie-lampor med hooded-lampor monterade på främre stötfångarskydd.
Inuti förblir kupén fokuserad på föraren med framsäteskorgar och nackstöd, en tredelad ratt, VDO-mätare, analog klocka, **/ FM-radio, ventfönster och ett antennfastsatt vid skärmen. Periodens kromaccenter genom hela exteriören och interiören bibehåller bilens original-era presentation.
1970 års modellår befinner sig i ett intressant skede av 911-evolutionen, där long-hood-formen fortfarande kombinerades med tidig-generationens teknik innan senare designförändringar omformade modellinjen. Detta exempel speglar även eran då Porsche finjusterade balansen mellan lättviktsbygge och förbättrad vägåtkomst, med torsionsbar-fjädring som fortfarande utgjorde ryggraden i chassishållningen. Kontakta oss idag för att lära dig mer om denna long-hood 911 som är mekaniskt ordentlig. För 79 950 USD
Presentations av denna 1970 Porsche 911T Coupe, ett long-hood-exemplar uppgraderat med en 2, 4-liters flat-six och färdigställd i Black Schwarz med en matchande svart interiör. Den behåller de klassiska tidiga 911-proportionerna och den analoga körlayouten, samtidigt som periodstil-uppgraderingar införts som ökar användbarheten utan att ändra dess kärnkaraktär.
Höjdpunkter:
- Kalifornienbil (blå registreringsskylt)
- exteriör färg: Black Schwarz
- 5-växlad manuell transmission
- Uppgraderad Flat 6-Cylinder 2. 4-Liter Motor
- Weber Dual-Carburetors
- Fyrhjuls-diskbromsar
- Klassisk VDO-instrumentation
- "Durant-stil" kromade sidor speglar
- Kromade strålkastar-bezels
- Aluminium Strut Tower Brace
- Kromaccenter
- Auxilliäre Cibie Hooded Driving Lamps
- Decklid "911T"-bredspets-badge
- 16-tums Fuchs-liknande hjul
Drivlinan är centrerad kring en 5-växlad manuell låda kopplad till den uppgraderade luftkylda flat-six-motorn, försedd med Weber dual-karburatorer för förbättrad gasrespons och en mer mekanisk körkänsla. Ytterligare utrustning inkluderar fyrhjuls-diskbromsar, en Bilstein-låsningsjakt, Ohtsu-däck, 16-tums Fuchs-liknande hjul, samt två assisterande Cibie hooded körlampor monterade på främre stötfångarskydd.
Inuti förblir kupén fokuserad på föraren med framåtriktade säten och nackstöd, en 3-ekrad ratt, VDO-mätare, analog klocka, **/ FM-radio, ventfönster och en bredsidan-monterad antenn. Periodens kromaccenter genom exteriören och interiören bibehåller bilens original-epokpresentation.
1970 års modellår står i ett intressant skede av 911:s evolution, där long-hood-formen ännu var kopplad till tidig generations ingenjörskonst innan senare designdrag förändrade modellprogrammet. Detta exemplar speglar även eran när Porsche finslipade balansen mellan lättviktsbygge och förbättrad vägbiljlighet, med torsionsstötdämpning som fortfarande utgjorde ryggraden i chassits inställningsfilosofi. Kontakta oss idag för att få veta mer om denna long-hood 911 som är mekaniskt sund.
