Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 214 i Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; öppet för budgivning 5–15 juni 2026. Denna Lot är tillgänglig för publik visning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams hemsida för fullständiga detaljer.
Auktionstider:
Budgivning på samtliga Lotter startar fredag 5 juni, kl. 12:00.
Budgivningen stänger måndag 15 juni, kl. 12:00, med start från Lot 1
Varje följande Lot stänger sedan med en minuts mellanrum såvida budgivningen inte är aktiv.
Publik visning (BOKAS ENDAST MED TID):
Alla Lotter:
Onsdag 10 juni, kl. 09:00–17:00
Torsdag 11 juni, kl. 09:00–17:00
Vänligen e-post using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 214
c. 1937 Rudge 499cc Projekt
Registreringsnummer: ej registrerad
Ramnummer: 60324
Motornummer: U2823
Rudges fyrventils-per-cylinder-design – introducerad 1924 – hade fullt potential men visade långsamt sin fulla kraft; 1928 blev Graham Walkers tävlings-500 den första motorcykeln att vinna ett landsvägsrace – Ulster Grand Prix – i medelhastighet över 80 mph, en bedrift som ledde till introduktionen av den legendariska 'Ulster'-modellen. En rad ventildesignsprövningar gjordes över modellerna 250, 350 och 500cc, och vid mitten av 1930-talet hade det stabiliserats: 500 Special med parallell layout och Ulster som parallell/ semi-radial kombination. Det bör noteras att trots namnet var Special den touring-500, medan Ulster var sportversionen. Viktiga utvecklingssteg inkluderade inneslutningen av ventilmekanismen 1937 och växellådans växelspak som flyttats från vänster till höger sida av lådan. En kompakt maskin med en villig motor och kraftfulla sammankopplade bromsar, 500 Special är en fröjd att köra och klarar dagens trafikförhållanden, liksom Ulster.
Denna Rudge köptes av den avlidne privata ägaren i början av 1990-talet och har sedan dess varit ett ofullbordat projekt, redo att avslutas 'som den är' eller helt återställas till tidigare glans. Ingen tidigare historia är känd. Ram '60324' dateras till maj 1937 och motor 'U2823' till omkring maj 1938. Motorn har Ulster-kåpor men cylinderhuven är från en Special. Framvagnen med sidoväggar kommer också från en Special men nedre stänkskydd saknas. Såld strikt som visat; maskinen levereras med instruktionsböcker, reservdelsslistor, olika broschyrer och ett brev till märkespecialisten Bryan Reynolds som söker delar. Nyckel behövs inte.
Alla lotter säljs ‘as is/ where is’ och Budgivare måste själva verifiera ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet innan budgivning. Besök Bonhams Motorsyklar webbplats för all relevant auktioninformation.
